Peugeot 208 i 2008 w wersji Edition

Peugeot dołącza do marek, które podejmują rywalizację z chińskimi markami poprzez obniżkę cen. By to osiągnąć, wprowadzane są nowe wersje, ze zubożonym wyposażeniem czy tańszym układem napędowym. Np. Fiat wprowadził 600-tkę z manualną przekładnią, a Volkswagen zaprezentował Polo i Taigo w wersjach Pure. Z kolei Peugeot wprowadza 208 i 2008 w wersjach Edition.

1. Peugeot 208 i 2008 Edition. Wyposażenie
2. Peugeot 208 i 2008 Edition. Układy napędowe
3. Peugeot 208 i 2008 Edition. Ceny

Peugeot 208 i 2008 Edition. Wyposażenie

Zauważyć przy tym trzeba, że wersje Edition wcale nie jest "biedna". Wyposażenie 208 i 2008 w tej odmianie obejmuje m.in. podgrzewane fotele, skórzaną kierownice wielofunkcyjną, czujnik zmierzchu, cztery szyby sterowane elektrycznie, klimatyzację (automatyczną jednostrefową w 2008 i manualną w 208), podgrzewane lusterka czy też system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 10 cali, umożliwiający bezprzewodową integrację ze smartfonem. Nie ma natomiast np. ekranu cyfrowych zegarów (tylko 3,5-calowy niewielki wyświetlacz). Peugeot 208 Edition ma również czujniki parkowania z przodu i z tyłu (2008 - tylko z tyłu). Wyposażenie obejmuje również wszystkie obowiązkowe systemy bezpieczeństwa oraz tempomat.

W cenie 208-ki zawarty jest metaliczny żółty lakier nadwozia, w 2008 - biały oraz relingi dachowe. Obydwa modele wyposażone są w 16-calowe dwukolorowe aluminiowe obręcze kół Noma z diamentowym szlifem.

Peugeot 208 i 2008 Edition. Układy napędowe

Peugeot 208 Edition i 2008 Edition oferowane są dwoma bazowymi układami napędowymi. Podstawą jest doładowany trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 o mocy 100 KM, łączony z manualną skrzynią 6-biegową.

Wyżej pozycjonowany jest hybrydowy układ napędowy, oparty również na silniku 1.2, o mocy systemowej 110 KM, którego częścią jest zelektryfikowana, dwusprzęgłowa skrzynia 6-biegowa. W wersji Editon nie jest więc dostępny hybrydowy napęd o mocy 145 KM, a także odmiana elektryczna.

Peugeot 208 i 2008 Edition. Ceny

Jak wyglądają ceny? Katalogowo Peugeot 208 Edition z silnikiem 1.2 o mocy 100 KM kosztuje 72 tys. zł, a wersja hybrydowa tego modelu - 85 100 zł. Obecnie samochód z silnikiem benzynowym jest objęty promocją i kosztuje od 69 900 zł. To wyraźnie mniej niż trzeba zapłacić za Peugeota 208 w bazowej wersji Style, którego ceny wynoszą 79 330 zł za auto z silnikiem benzynowym i 92 840 zł - za wersję hybrydową. Z kolei Peugeot 2008 Edition z silnikiem benzynowym kosztuje 89 900 zł, a z napędem hybrydowym - 102 900 zł. W tym przypadku również obowiązuje cena promocyjna na wersję benzynową, wynosi ona 87 300 zł.

Jak wypada porównanie cen z wersją Style? Od 2026 roku Peugeot 2008 nie jest już oferowany z silnikiem benzynowym, więc nie można dokonać bezpośredniego porównania, natomiast w zeszłym roku takie auto kosztowało 101 330 zł. Natomiast 2008 Style z tego roku z napędem hybrydowym o mocy 110 KM kosztuje 120 440 zł i jest to obecnie najniższa katalogowa cena tego modelu.