7,5 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
59 zł
Zbiornik paliwa
50 l
Serwis
Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćbardzo awaryjnymało awaryjny
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztujedrogitani
Opony seryjne
205/60 R16
Bezpieczeństwo i komfort
Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowieniamało bezpiecznybezpiecznyCzy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
850 lRodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!małyduży
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesadydużemałe
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Opel Combo · 1.5 Diesel 131 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Opel Combo
Pierwsze Combo (1993-2001) było po prostu dostawczą wersją Opla Corsy B z typowo użytkową, zamkniętą zabudową. W 2001 roku Opel zaprezentował drugą serię bazującą na podzespołach Corsy C. Auto zyskało wówczas również ładniejsze i praktyczniejsze nadwozie. Z powodzeniem pełnić mogło np. rolę minivana.
Przełom przyszedł wraz z trzecią generacją (2011-2018), która powstała przy ścisłej współpracy z Fiatem. Produkowany w tureckiej Bursie model był po prostu bratem bliźniakiem Fiata Doblo.
Od 2018 roku w ofercie znajduje się czwarta generacja. Tym razem również nie jest to autorski projekt Opla. Samochód bazuje na rozwiązaniach nowego właściciela niemieckiej marki - PSA. Pokrewne modele to: Citroën Berlingo, Peugeot Partner/Rifter oraz... Toyota ProAce City.
Opel Combo E FL L2
Opel Combo czwartej generacji zadebiutował w 2018 roku i jest technicznym bliźniakiem Citroëna Berlingo oraz Peugeota Rifter. Samochód zbudowany jest na platformie EMP2 koncernu PSA, która zapewnia mu sztywność i lekkość konstrukcji.
Van dostępny jest w dwóch wariantach długości nadwozia - standardowym i długim, co daje klientom wybór w kwestii przestrzeni ładunkowej. Pod kątem wizualnym auto prezentuje typowy dla Opla styl, z charakterystyczną chromowaną listwą w atrapie chłodnicy. Do napędu używane są głównie oszczędne jednostki wysokoprężne EcoTec lub benzynowe silniki PureTech.
Głównymi konkurentami tego modelu są Volkswagen Caddy oraz Ford Transit Connect. Auto uznawane jest za ekonomiczne w utrzymaniu i charakteryzuje się dobrą niezawodnością. Po face liftingu w 2022 roku samochód otrzymał odświeżony przód oraz zmodernizowany system multimedialny.