Nissan Terrano II FL2 3.0 TDI 154 KM 4 zdjęć

I · SUV

Nissan Terrano II FL2 3.0 TDI 154 KM

Średnia cena rynkowa 13 000 zł
  • Rok2002
  • Przebieg973 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc154 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie9,8 l/100 km
  • 0–100 km/h13,6 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2002
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
973 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
2 953 cm³
Silnik
diesel

Osiągi

Moc
154 KM
0–100 km/h
13,6 s
V max
166 km/h

Koszty

Spalanie
9,8 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
76 zł

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
5,7 l
Napęd rozrządu
łańcuch

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
335 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Nissan Terrano · 3.0 TDI 154 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Nissan Terrano to samochód terenowy, który zadebiutował w 1987 roku. Pierwszą generację tego pojazdu produkowano do 1993 roku, gdy pojawił się generacja druga. Samochód został opracowany przy współpracy z Fordem, który produkował bliźniaczego Mavericka. Najmłodsze egzemplarze pochodzą z 2003 roku.
Auto zbudowane jest na ramie i posiada dołączany ręcznie napęd przedniej osi. To oznacza, że przyzwoicie spisuje się w terenie, a nieco gorzej na asfaltach.
Samochody II generacji należą generalnie do grona niezawodnych. Zdarzają się jednak problemy z układem przeniesienia napędu (sprzęgła), turbiną w silnikach wysokoprężnych, czy elektronicznym osprzętem silnika (przepływomierz). Ostrej eksploatacji nie wytrzymuje również zawieszenie.
Kupując Nissana Terrano najlepiej szukać egzemplarzy, które nie były eksploatowane w terenie, będą one na pewno bardziej bezawaryjne.

Akcje serwisowe (1)

Samochody marki:

Almera (N16) wyprodukowane w okresie od 22.05.2001 do 06.06.2003 w Wielkiej Brytanii
Tino (V10) wyprodukowane w okresie 22.08.2001 do 13.05.2003 w Hiszpanii
Terrano II (R20) wyprodukowane w okresie 21.03.2003 do 10.04.2003 w Hiszpanii
Pick-up (D22) wyprodukowane w okresie 29.05.2000 do 24.11.2003 w Japonii
Pathfinder (R50) wyprodukowane w okresie 29.05.2000 do 24.11.2003 w Japonii
Patrol (Y61) wyprodukowane w okresie 29.05.2000 do 24.11.2003 w Japonii
X-Trail (T30) wyprodukowane w okresie 29.05.2000 do 24.11.2003 w Japonii
mogą powodować zagrożenie dla użytkowników.

W niektórych ww. samochodach marki Nissan urządzenia napełniania czołowych poduszek powietrznych pasażera mogły zostać wyprodukowane niezgodnie ze specyfikacją. Może to spowodować nadmierne ciśnienie wewnątrz urządzenia napełniania podczas uruchamiania poduszki i może mieć skutek w postaci oddzielenia obudowy poduszki.

W Polsce akcją objętych jest łącznie 7835 samochodów marki Nissan. Lista nr VIN w załączniku. Komunikat (PDF)

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Skrzynia

Czytaj o tym modelu