Chcesz Japończyka? A może Nissan?
Wśród producentów samochodów pierwsze skrzypce gra koncern Toyota. Firma z Kraju Kwitnącej Wiśni od trzech lat...
Średnia cena rynkowa
trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?
Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.
- Rok2000
- Przebieg1 054 000 km
- Silnikdiesel
- Moc125 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie10,2 l/100 km
- 0–100 km/h16,7 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2000
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 1 054 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 2 664 cm³
- Silnik
- diesel
Osiągi
- Moc
- 125 KM
- 0–100 km/h
- 16,7 s
- V max
- 155 km/h
Koszty
- Spalanie
- 10,2 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 80 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
- Koszt serwisu
- Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
- Wymiana oleju
- co 10 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 7,2 l
- Napęd rozrządu
- koła zębate
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- I
- Bagażnik
- 335 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Nissan Terrano · 2.7 TDI 125 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 5 szybkich ocen (średnio 3,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Nissan Terrano to samochód terenowy, który zadebiutował w 1987 roku. Pierwszą generację tego pojazdu produkowano do 1993 roku, gdy pojawił się generacja druga. Samochód został opracowany przy współpracy z Fordem, który produkował bliźniaczego Mavericka. Najmłodsze egzemplarze pochodzą z 2003 roku.
Auto zbudowane jest na ramie i posiada dołączany ręcznie napęd przedniej osi. To oznacza, że przyzwoicie spisuje się w terenie, a nieco gorzej na asfaltach.
Samochody II generacji należą generalnie do grona niezawodnych. Zdarzają się jednak problemy z układem przeniesienia napędu (sprzęgła), turbiną w silnikach wysokoprężnych, czy elektronicznym osprzętem silnika (przepływomierz). Ostrej eksploatacji nie wytrzymuje również zawieszenie.
Kupując Nissana Terrano najlepiej szukać egzemplarzy, które nie były eksploatowane w terenie, będą one na pewno bardziej bezawaryjne.
Auto zbudowane jest na ramie i posiada dołączany ręcznie napęd przedniej osi. To oznacza, że przyzwoicie spisuje się w terenie, a nieco gorzej na asfaltach.
Samochody II generacji należą generalnie do grona niezawodnych. Zdarzają się jednak problemy z układem przeniesienia napędu (sprzęgła), turbiną w silnikach wysokoprężnych, czy elektronicznym osprzętem silnika (przepływomierz). Ostrej eksploatacji nie wytrzymuje również zawieszenie.
Kupując Nissana Terrano najlepiej szukać egzemplarzy, które nie były eksploatowane w terenie, będą one na pewno bardziej bezawaryjne.