chceauto.pl
x
Nie kupuj auta "na Niemca"!

Nie kupuj auta "na Niemca"!

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2011-04-24 Opinie
Jednak koszt zakupu samochodu to niejedyny wydatek, jaki musimy ponieść. Opłacić trzeba podatek od zakupu, a w przypadku samochodów sprowadzanych i po raz pierwszy rejestrowanych w Polsce, akcyzę i podatek ekologiczny, a także pokryć koszty tłumaczeń, przeglądów i rejestracji. Nie jest tego mało. Dlatego Polacy szukają sposobów na obniżenie tych wszystkich kosztów. Czasem gra może jednak nie być warta świeczki,. 
Pół biedy, jeśli omijanie prawa ogranicza się do zaniżania wartości auta, zgłoszonej do urzędu skarbowego. Jak wiadomo, od zakupionego zarejestrowanego w Polsce samochodu (o ile nie kupujemy w komisie) należy zapłacić podatek w wysokości 2 proc, wartości rynkowej pojazdu. Co ważne, wartość rynkowa to zupełnie co innego, niż kwota wpisana na umowie kupna-sprzedaży. Możliwe jest przecież, że strony transakcji uzgodnią cenę znacząco niższą niż średnia na rynku. Dlatego urzędu skarbowego nie interesuje kwota wpisana na umowie. Kupujący w ciągu 2 tygodni ma obowiązek wypełnienia druku PCC-3, w którym m.in. określa wartość pojazdu oraz wysokość podatku.
O ile wartość samochodu jest niewielka (np. 15 tys. zł) a zaniżenie również niezbyt duże, urząd skarbowy przymknie oko. Jeśli jednak zaniżenie jest duże, urząd zażąda sprostowania, podając jednocześnie sugerowaną wartość auta. Jeśli podatnik zgodzi się z tą sugestią, problemu nie będzie. Jeśli będzie obstawiał przy swoim, urząd powoła rzeczoznawcę, który określi wartość samochodu. Jeśli różnica okaże się większa niż 1/3 kupujący nie tylko zapłaci większy podatek, ale także będzie musiał pokryć koszty pracy rzeczoznawcy. Żadne inne konsekwencje karno-skarbowe jednak nie grożą.Innym popularnym i pozornie wygodnym dla kupującego sposobem omijania prawa jest podpisywanie umowy "na Niemca". Oszustwo polega na tym, że kupujący zamiast podpisać umowę z komisem czy handlarzem, który sprowadził samochód do Polski, podpisuje umowę z Niemcem, który samochód sprzedał komisowi (lub nawet z osobą fikcyjną). Do takiego rozwiązania zachęcają sami handlarze, proponując jednocześnie wpisanie na umowie zaniżoną kwotę sprzedaży, co pozwoli na zapłacenie mniejszej akcyzy oraz wskazując na zyski wynikającego z tylko jednej a nie dwóch rejestracji (na handlarza, a następnie na kupującego). Jeśli zgodzimy się na takie rozwiązanie, w umowie pojawi się sfałszowany podpis, a w świetle prawa to my staniemy się importerem samochodu. Komis (handlarz) w ogóle nie istnieje w papierach...Dla komisu (czy też handlarza) takie rozwiązanie jest idealne. Zarabia na samochodzie, nie płaci podatku dochodowego od otrzymanej kwoty, jednocześnie nie ponosi żadnej odpowiedzialności za wady prawne czy techniczne samochodu. Bo przecież na żadnej umowie z kupującym nie występuje...Kupujący naraża się natomiast na postępowanie karno-skarbowe, a nawet postępowanie prokuratorskie. Umowa ze sfałszowanym podpisem, obojętnie czy z kwotą zakupu prawdziwą czy zaniżoną, jest przecież fałszerstwem, a urząd skarbowy ma aż 5 lat na weryfikację wysokości akcyzy czy prawdziwości umowy kupna-sprzedaży.  Tymczasem wykrycie oszustwa jest bardzo proste. Wystarczy, że urząd komunikacji sprawdzi, iż samochód rejestruje w Polsce zupełnie inna osoba niż ta, która przywiozła auto do Polski. Jeśli auto przyjechało do Polski na kołach, to nazwisko importera znajdziemy w... briefie. Ale urzędy nie są bezradne również wtedy, gdy auto przyjechało na lawecie.Jeśli wydział komunikacji lub urząd celny poinformują prokuraturę o podejrzeniu popełnienia przestępstwa narażamy się na zarzut fałszerstwa lub poświadczenia nieprawdy, który może być zagrożony karą nawet do 5 lat pozbawienia wolności!Co gorsza, jeśli okaże się, że samochód pochodzi np. z kradzieży lub ma inne wady prawne, kupujący nie ma żadnej możliwości manewru - handlarz wyprze się udziału w transakcji, co będzie o tyle łatwe, że zapewne przy finalizowaniu transakcji zażądał zapłaty gotówką.Jak więc kupować sprowadzony samochód? Należy wymóc na sprzedającym, by zarejestrował samochód na siebie. Oczywiście wiąże się to z większymi kosztami, ale lepiej je pokryć, niż narażać się na ryzyko utraty samochodu i oskarżenia o oszustwo. Nie warto również zaniżać wartości samochodu na umowie kupna-sprzedaży. Jeśli samochód okaże się bublem, który będzie miał wady techniczne, a sprzedawca nie będzie się kwapił do porozumienia (a nie będzie...), to w sądzie wywalczyć możemy zwrot pieniędzy najwyżej do kwoty wpisanej na umowie.


Opinie i komentarze na temat artykułu

DAREK
28 kwietnia 2011
90% sprowadzonych samochodów jest sprzedawane na Niemca .
Oczywiście że można to zweryfikować z umową jaką posiada Niemiec.
Ewentualnie z osobą która wykupywała tablice i ubezpieczenie w Niemczech, ale jakoś nikomu się nie chce sprawdzać tych pseudo handlarzy.
Sprawdzić bardzo łatwo, ale nikomu się tego nie chce !!!
Najłatwiej napisać taki artkul, a może jakiś jeleń się wystraszy i odstąpi od podpisania umowy na Niemca.
Łatwiej straszyć jak działać, oto cała polska !!!!
harnasx
28 kwietnia 2011
TROCHĘ to dziwne - czy kupując samochód mam prawnie nakazany obowiązek wylegitymowac sprzedającego i sprawdzić czy dane sie zgadzaja ? (tak się robi ale czy to nakaz czy tylko zdrowy rozsądek) bo jeśli to nie nakaz to powinni mnie cmoknąć w dzyndzelek (ale to tylko Polska kraj złodzieji i oszustów z rządem i jego urzedami na czele!!!
POL
28 kwietnia 2011
Zawsze lepiej być pierwszym niż drugim właścicielem auta w kraju, mentalność polaków jest taka a nie inna, poza tym gdyby w tym kraju było po prostu inaczej, to nie działy by się takie rzeczy tzn. każdy by płacił podatki, rejestrował auta i dalej je sprzedawał, ale skoro taka banda głupków pracująca na Wiejskiej trwoni nasze pieniądze (czyt. podatników), zasiadają w radach nadzorczych i robią wały, to jak można wymagać od zwykłego zjadacza chleba, żeby był w porządku wobec nie tylko kupującego, ale i państwa, skoro ma taki przykład na"górze". Więc przestańcie pisać jak to nie uczciwi są Ci co chcą trochę dorobić sobie na masło do chleba, tylko zacznijmy coś robić z tymi co robią nas w konia w sejmie, i śmieją na się w oczy zasłaniając się smoleńską sprawą, i czyhają gdzie jeszcze można co komu zabrać i ukraść.
ddaro
28 kwietnia 2011
a co pan szanowny redaktor powie na to gdy to umowa jest pisana w niemczech z właścicielem i on podpisuje a pole kupującego pozostaje puste i wpisane jest póżniej, przecież niemcy umowy nigdzie nie przedstawiają w urzędzie i bardzo często odbywa sie to na przekazaniu dokumentów i pieniążków? Nie róbcie z ludzi idiotów!
gdyby zapłacić podatek zgodnie z prawem polo 2003r 1.9 tdi kosztowało by 2-3tys wiecej, chyba że ktoś chce doprowadzic do powrotu starych gratów typu polonez na drogi. Dajcie ludziom zarobic to kupią nowe co 3 lata
irek
28 kwietnia 2011
Nie ma się co dziwić biednym Polakom, każdy kombinuje żeby było mu lepiej bo nasz rząd ci nie pomoże.Wiadomo że Polak jak by zarabiał tyle ile powinien to poszedł by do salonu po nowe auto.u nas średnia krajowa wynosi 3000 zł. a w Niemczech 3000 euro więc gdzie tu logika.
MAR
28 kwietnia 2011
Jeżeli samochód sprowadzimy "na Niemca" i opłacimy auto casco, w przypadku kradzieży firma ubezpieczeniowa odmówi wypłaty odszkodowania. Zawsze sprawdzają legalność zakupu - podrobiony podpis to pojazd nielegalnie sprowadzony na terem Polski. Proszę poczytać warunki umowy.
podatnik
28 kwietnia 2011
Przeciez nie będą tego weryfikowac bo w kraju kolesiów każdy urzędas do pociotek "importera" używek Raichu.
comments powered by Disqus

Zobacz także

O tyle kręci się liczniki w Polsce!

O tyle kręci się liczniki w Polsce! 2020-04-15

Mimo że sprzedaż używanych samochodów praktycznie się zatrzymała, z powodu rządowych obostrzeń dotyczących walki z koronawirusem, kierowcy w tych dniach częściej sprawdzają historię swoich pojazdów. Zakres kontroli wcześniej zakupionych...
Szukasz auta z Niemiec? Ważne!

Szukasz auta z Niemiec? Ważne! 2011-05-20

Cofnięty licznik czy powypadkowe auto-składak to nierzadko spotykana diagnoza po przeglądzie używanego samochodu, sprowadzonego z zagranicy. Do Europejskiego Centrum Konsumenckiego trafia wiele skarg na nieuczciwych sprzedawców z Niemiec czy Holandii. Na...
Chcesz nowsze auto? Lepiej to przelicz!

Chcesz nowsze auto? Lepiej to przelicz! 2011-02-06

Chociaż decyzja o zmianie samochodu niesie za sobą poważne konsekwencje, często o jej podjęciu decyduje drobiazg. Czasami drobna usterka jest w stanie przelać naszą czarę goryczy – dochodzimy do wniosku, że w starszy pojazd nie warto już...
Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.