chceauto.pl
x

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM
Katalog samochodów
Rok produkcji
1998
Średnia cena
14 000 zł
Nadwozie
SUV
Skrzynia
ręczna
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOferta jest szeroka, jest w czym wybieraćłatwo kupić
Pojemność
2835 cm3
Silnik
diesel

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc
125 KM
0-100 km/h
17.3 s.
V max
150 km/h

KOSZTY

Spalanie
13.3 l oleju napędowego na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
97 zł

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNie jest źle, ale dobrze też nie... bezpieczny
Segment
I
Bagażnik
1080 litrówRodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
dużeTych samochodów się nie kradnie małe

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KMMitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KMMitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KMMitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero to jeden z najbardziej znanych na świecie samochodów terenowych. Pierwsza generacja tego pojazdu debiutowała w 1982 roku i przetrwała w produkcji aż 9 lat. W 1992 roku pojawiło się Pajero drugiej generacji, które produkowano do 1999 roku. Wówczas debiutowała trzecia generacja tego modelu, która pozostawała w produkcji przez kolejne 7 lat, do 2006 roku. To właśnie wtedy, w 1999 roku Pajero uległo przekształceniu z rasowego, twardego samochodu terenowego na luksusowego SUV-a. W 2006 roku pojawiła się najnowsza, czwarta generacja tego samochodu, również luksusowa.



Mitsubishi Pajero II

Pajero drugiej generacji cieszy się dobrą opinią. Oczywiście egzemplarze użytkowane w terenie wymagają nieustannej opieki serwisowej. Natomiast największy problem dotyczy rdzy, która atakuje nie tylko ramę, ale również nadwozie - szczególnie pod plastikowymi osłonami.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-09-02

Wersje

NADWOZIA

Trzy miliony Mitsubishi Pajero2014-12-11Mitsubishi Pajero III. Już nie terenówka2012-12-20Mitsubishi Pajero Sport w Polsce2013-02-22Mitsubishi Pajero Sport oficjalnie2015-08-02Rusza szał wyprzedaży!2014-10-07Jubileusz Mitsubishi. 40 lat działalności w Europie2013-10-04

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Daewoo Musso

Daewoo Musso

2.9 120 KM diesel1998SUVręczna4x4
cena średnia 6 000 zł
OCENY
Dostępność
Nissan Terrano

Nissan Terrano

2.7 TDI 125 KM diesel1998SUVręczna4x4
cena średnia 8 000 zł
OCENY
Dostępność
Opel Frontera

Opel Frontera

2.5 TDS 115 KM diesel1998SUVręczna4x4
cena średnia 5 000 zł
OCENY
Dostępność

Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 125 KM Opinie i komentarze

Marek
11 lipca 2012
odnośnie prędkości maxymalnej - jaką udało mi się tym samochodem rozwinąć - rocznik także 98 to było 175km/h
Maciej Tatol
20 lutego 2013
2.8 ma rozrząd na łańcuchu, poprawcie się

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS