C · sedan
Mitsubishi Lancer Evo X GT350 350 KM
- Rok2009
- Przebieg456 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc350 KM
- Skrzyniaręczna
- Napęd4x4
- Spalanie18,0 l/100 km
- 0–100 km/h4,9 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2009
- Nadwozie
- sedan
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 456 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Ogłoszeń jest masa, można przebierać i wybierać
- Pojemność
- 1 998 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 560 kg
- Ładowność
- 480 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 505 × 1 810 × 1 480 mm
Osiągi
- Moc
- 350 KM
- 0–100 km/h
- 4,9 s
- V max
- 250 km/h
- Zasięg
- 310 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 18,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 104 zł
- Zbiornik paliwa
- 55 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
- Opony seryjne
- 245/40 R18
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- C
- Bagażnik
- 400 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 6 000 km (ok. 4 mies.)
- Zużycie gazu
- 21,6 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 56 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 5.4 s
- V max na LPG
- 227 km/h
Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.
Opis i ocena redakcji
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer to jeden z najważniejszych modeli w historii tej firmy, który szczególny rozgłos zdobył dzięki wersji Evo i udziałowi w sporcie samochodowym.Pierwsze Lancery pojawiły się w sprzedaży już w 1973 roku. W latach 1992-1996 produkowano auta piątej generacji, w latach 1996-2000 - szóstej, a 2000-2006 - siódmej (z liftingiem w roku 2003). W 2007 roku debiutowała kolejna generacja, już ósma. Po raz pierwszy Lancer został zaoferowany również jako pięciodrzwiowy hatchback (Sportback). Mitsubishi Lancer produkowany jest w Japonii.
Ponadto równoległe produkowane były sportowe odmiany nazywane Lancer Evo. Cechował je napęd na cztery koła oraz doładowany dwulitrowy silnik benzynowy. Te auta modernizowano szybciej niż „cywilne” odmiany. Dlatego obecnie w produkcji jest już Lancer Evo X (dziesiąta generacja). Auta ta nie są popularne w Polsce, ale w kręgach fanów motoryzacji zdobyły miano samochodów kultowych. Nie ma w tym nic dziwnego - Lancer Evo to auto, które niemal bez przeróbek jest gotowe do udziału w zawodach motorowych.
Zdjęcia
Otwórz galerię (5)Akcje serwisowe (1)
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Czytaj o tym modelu
Używane: Mitsubishi Lancer VIII
Mitsubishi Lancer VII generacji zapisało się w pamięci kierowców jako spokojne pod względem designu auto, które...
Mitsubishi Lancer VII - wzór dla innych
Mitsubishi Lancer to jeden z najważniejszych modeli w historii tej firmy, który szczególny rozgłos zdobył dzięki...
Nowy model Mitsubushi. Kolejny SUV
Marcowy salon samochodowy w Genewie ma być punktem zwrotnym w historii Mitsubishi. To właśnie tam japoński producent...
Rusza szał wyprzedaży!
Powoli zbliża się koniec roku, a to oznacza, że w salonach rozpoczyna się sezon promocji. Worek z rabatami...
Jubileusz Mitsubishi. 40 lat działalności w Europie
Mitsubishi ma powody do świętowania. W październiku mija 40 lat nieprzerwanej obecności firmy na rynku...
Nowe auto z gazem? To znów się opłaca
Rosnące zapotrzebowanie rynku dostrzegło Mitsubishi. W polskich salonach pojawiły się właśnie modele ASX, Lancer i...










