Mitsubishi Lancer Evo X GT330 330 KM 5 zdjęć

C · sedan

Mitsubishi Lancer Evo X GT330 330 KM

Średnia cena rynkowa 61 000 zł
  • Rok2013
  • Przebieg349 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc330 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie18,0 l/100 km
  • 0–100 km/h6,3 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2013
Nadwozie
sedan
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
349 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 998 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 590 kg
Ładowność
450 kg
Wymiary (D × S × W)
4 505 × 1 810 × 1 480 mm

Osiągi

Moc
330 KM
0–100 km/h
6,3 s
V max
242 km/h
Zasięg
310 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
18,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
122 zł
Zbiornik paliwa
55 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
245/40 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
C
Bagażnik
400 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
6 000 km (ok. 4 mies.)
Zużycie gazu
21,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
69 zł
0–100 km/h na LPG
6.9 s
V max na LPG
220 km/h

Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mitsubishi Lancer · GT330 330 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer to jeden z najważniejszych modeli w historii tej firmy, który szczególny rozgłos zdobył dzięki wersji Evo i udziałowi w sporcie samochodowym.
Pierwsze Lancery pojawiły się w sprzedaży już w 1973 roku. W latach 1992-1996 produkowano auta piątej generacji, w latach 1996-2000 - szóstej, a 2000-2006 - siódmej (z liftingiem w roku 2003). W 2007 roku debiutowała kolejna generacja, już ósma. Po raz pierwszy Lancer został zaoferowany również jako pięciodrzwiowy hatchback (Sportback). Mitsubishi Lancer produkowany jest w Japonii.
Ponadto równoległe produkowane były sportowe odmiany nazywane Lancer Evo. Cechował je napęd na cztery koła oraz doładowany dwulitrowy silnik benzynowy. Te auta modernizowano szybciej niż „cywilne” odmiany. Dlatego obecnie w produkcji jest już Lancer Evo X (dziesiąta generacja). Auta ta nie są popularne w Polsce, ale w kręgach fanów motoryzacji zdobyły miano samochodów kultowych. Nie ma w tym nic dziwnego - Lancer Evo to auto, które niemal bez przeróbek jest gotowe do udziału w zawodach motorowych.

Akcje serwisowe (1)

W niektórych samochodach Mitsubishi Lancer Evolution (CZ4A), wyposażonych w manualną 5-biegową skrzynię biegów, z powodu wadliwie wykonanego zgrzewu korpusu pompy sprzęgła może pojawić się nieszczelność w obwodzie hydraulicznego sterowania sprzęgłem. Może to skutkować częściowym lub całkowitym brakiem możliwości zmiany biegów, a w przypadku zatrzymania pojazdu - brakiem możliwości ponownego ruszenia pojazdu. Komunikat (PDF)

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Czytaj o tym modelu

Używane: Mitsubishi Lancer VIII

Mitsubishi Lancer VII generacji zapisało się w pamięci kierowców jako spokojne pod względem designu auto, które...

Rusza szał wyprzedaży!

Powoli zbliża się koniec roku, a to oznacza, że w salonach rozpoczyna się sezon promocji. Worek z rabatami...