Mazda 626 2.0 2002

6 wersji Generacja V 5,0/5 · 1 ocena

Wersje z silnikiem 2.0

Mazda 626 2.0 116 KM 20022002Mazda 626 2.0 116 KM 2002
10 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Mazda 626 2.0 136 KM 20022002Mazda 626 2.0 136 KM 2002
10 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Mazda 626 2.0 116 KM 20022002Mazda 626 2.0 116 KM 2002
10 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Mazda 626 2.0 136 KM 20025,0(1)2002Mazda 626 2.0 136 KM 2002
11 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Mazda 626 2.0 116 KM 20022002Mazda 626 2.0 116 KM 2002
10 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Mazda 626 2.0 136 KM 20022002Mazda 626 2.0 136 KM 2002
10 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni

2.0 w innych rocznikach

Inne silniki – rocznik 2002

Benzyna

Diesel

626 V (1997–2002)

Lepszą opinią cieszą się Mazdy 626 V generacji. Auta te nie cierpią na poważne usterki, a napraw może wymagać głównie zawieszenie (również tylne amortyzatory). Niestety ceny części są bardzo wysokie, a w niektórych przypadkach (np. przy wymianie rozrządu) nie warto inwestować w części nieoryginalne. Silniki wysokoprężne wrażliwe są jakość paliwa.