Mazda 626 2.0 1999
11 wersji Generacja V
Wersje z silnikiem 2.0
1999Mazda 626 2.0 116 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 136 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 136 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 116 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 116 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 136 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 136 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 116 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 116 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 136 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
1999Mazda 626 2.0 136 KM 1999Cena trudna do określenia
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Inne silniki – rocznik 1999
Benzyna
- 1.890–100 KM6 wersji
- 2.0116–136 KM11 wersji
Diesel
626 V (1997–2002)
Lepszą opinią cieszą się Mazdy 626 V generacji. Auta te nie cierpią na poważne usterki, a napraw może wymagać głównie zawieszenie (również tylne amortyzatory). Niestety ceny części są bardzo wysokie, a w niektórych przypadkach (np. przy wymianie rozrządu) nie warto inwestować w części nieoryginalne. Silniki wysokoprężne wrażliwe są jakość paliwa.