Maserati GranTurismo V8 405 KM

Średnia cena rynkowa 145 000 zł

Rok2009
Przebieg181 000 km
Silnikbenzyna
Moc405 KM
Skrzyniaautomat
Napędtylny
Spalanie15,0 l/100 km
0–100 km/h5,2 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2009
Nadwozie: coupe
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: tylny
Średni przebieg: 181 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność: 4 244 cm³
Silnik: benzyna
Masa: 1 880 kg
Wymiary (D × S × W): 4 881 × 2 056 × 1 353 mm

Osiągi

Moc: 405 KM
0–100 km/h: 5,2 s
V max: 285 km/h
Zasięg: 570 km (średni rzeczywisty)

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 15,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 87 zł
Zbiornik paliwa: 86 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment: G premium Co to znaczy?
Bagażnik: 260 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu: 18,0 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 47 zł
0–100 km/h na LPG: 5.7 s
V max na LPG: 259 km/h

Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.

Opis i ocena redakcji

To luksusowe sportowe coupe oferowane przez Maserati od 2007 roku. Auto o sylwetce klasycznego coupe wyposażone jest wyłącznie w benzynowe silniki V8 i napęd na tylną oś. Standardowym wyposażeniem wszystkich egzemplarzy jest również pólautomatyczna, sześciostopniowa przekładnia 6 MC Shift. Pierwsza generacja zniknęła z rynku w 2020 roku, po blisko 13 latach produkcji.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 23 gru 2020