
Największym pojedynczym rynkiem jest oczywiście brytyjski, gdzie pozostał sentyment do byłych angielskich marek i nikomu nie przeszkadza, że akurat Jaguar i Land Rover należą do Chińczyków... Na Wyspach sprzedaż wzrosła o 21 proc, do 100 646 samochodów.

Sprzedaż globalna byłaby jeszcze większa, gdyby nie drastyczny, wynoszący 24 proc, spadek w Chinach. Powody tego stanu rzeczy były dwa. Po pierwsze, globalny spadek sprzedaży samochodów w Chinach, ale swoje zrobiła również olbrzymia eksplozja, do której doszło w sierpniu w porcie Tianjin, a w której spłonęło wiele nowych samochodów Jaguara i Land Rovera.

Zarząd Jaguara liczy jednak, że w 2016 roku duży wpływ na wzrost sprzedaży będą miały trzy nowe modele, czyli XE, XF i F-Pace. Dodajmy, że najlepszą sprzedaż w historii Jaguar osiągnął w 2002 roku, zaraz po premierze modelu X-Type. Wówczas w ciągu roku jadało się ulokować na rynku 103 tys. samochodów.
Obecne plany Jaguara zakładają, że w 2018 roku uda się osiągnąć sprzedaż na poziomie 200 tys. samochodów.





