Kia Sportage 2022
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2022Kia Sportage 1.6 T-GDI 150 KM 202282 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2022Kia Sportage 1.6 T-GDI MHEV 150 KM 202295 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2022Kia Sportage 1.6 T-GDI HEV 230 KM 2022109 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie7,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2022Kia Sportage 1.6 CRDi 136 KM 202299 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2022Kia Sportage 1.6 T-GDI PHEV 265 KM 2022110 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie7,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Średnio dostępny
Sportage V (2022–2026)
Kia Sportage V debiutowała w 2021 roku. Wymiary nadwozia tego modelu wynoszą - 4515 mm x 1865 mm x 1645 mm (długość x szerokość x wysokość), a rozstaw osi - 2680 mm. Bagażnik ma pojemność 591 litrów.
W kabinie znajdziemy dwa wizualnie połączone ekrany wielkości 12,3 cala każdy - cyfrowych zegarów i dotykowy systemu infotainment.
Kia Sportage V jest dostępna z szeroką gamą układów napędowych. Dostępne są układy pełnej hybrydy, hybrydy plug-in, a także typu mild. Ponadto dostępne są silniki wysokopręzne.
W zależności od napędu stosowane są skrzynie manualne lub dwusprzęgłowe, siedmiobiegowe.
Po raz pierwszy Sportage oferuje nowy terenowy tryb jazdy, który automatycznie dostosowuje ustawienia kilku podzespołów, aby zapewnić optymalną trakcję w każdych warunkach drogowych, w tym na śniegu, błocie i piasku. Oprócz trybu terenowego do wyboru są również tryby Comfort, Eco lub Sport.
W kabinie znajdziemy dwa wizualnie połączone ekrany wielkości 12,3 cala każdy - cyfrowych zegarów i dotykowy systemu infotainment.
Kia Sportage V jest dostępna z szeroką gamą układów napędowych. Dostępne są układy pełnej hybrydy, hybrydy plug-in, a także typu mild. Ponadto dostępne są silniki wysokopręzne.
W zależności od napędu stosowane są skrzynie manualne lub dwusprzęgłowe, siedmiobiegowe.
Po raz pierwszy Sportage oferuje nowy terenowy tryb jazdy, który automatycznie dostosowuje ustawienia kilku podzespołów, aby zapewnić optymalną trakcję w każdych warunkach drogowych, w tym na śniegu, błocie i piasku. Oprócz trybu terenowego do wyboru są również tryby Comfort, Eco lub Sport.