KGM Actyon. Polskie ceny
Pierwszego Actyona produkowano w latach 2006 - 2011. Auto miało kontrowersyjną stylizacją, a Koreańczycy uważają,...
Średnia cena rynkowa
126 000 zł
- Rok2025
- Przebieg10 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc163 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie10,0 l/100 km
- 0–100 km/h9,5 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2025
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 10 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 1 497 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 625 kg
- Ładowność
- 500 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 740 × 1 910 × 1 680 mm
Osiągi
- Moc
- 163 KM
- 0–100 km/h
- 9,5 s
- V max
- 194 km/h
- Zasięg
- 500 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 10,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 68 zł
- Zbiornik paliwa
- 50 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 245/45 R20
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
- Segment
- I
- Bagażnik
- 668 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Instalacja LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: KGM Actyon · 1.5 GDI Turbo 163 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Pierwszego Actyona produkowano w latach 2006 - 2011 jeszcze pod marką SsangYong. Auto miało kontrowersyjną stylizacją, a Koreańczycy uważają, że był to pierwszy przedstawiciel nieistniejącego jeszcze wówczas segmentu SUV Coupe.
Actyon drugiej generacji mierzy 4,74 m długości, plasując się w gamie pomiędzy Rextonem (4,85 m) a Torresem (4,7 m), jednocześnie jest od Torresa niższy o 5,5 cm (165,5 cm). Rozstaw osi to 268 cm, a prześwit - 19,4 cm.
Auto na polskim rynku jest dostępne z manualną lub automatyczną skrzynią biegów oraz napędem 2WD lub 4WD. Źródłem mocy zawsze jest czterocylindrowy silnik 1.5 GDI Turbo, który generuje 163 KM i 280 Nm. Prędkość maksymalna samochodów z "manualem" wynosi 194 km/h, z przekładnią automatyczną - 191 km/h. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 50 litrów, a więc trochę mało, jak na tak duży samochód.
Atutem modelu Actyon, który klasyfikowany jest pomiędzy segmentami C-SUV i D-SUV, jest jego bogate wyposażenie w standardowej wersji Joy, obejmując m.in.: skórzaną tapicerkę, fotele przednie regulowane elektrycznie (z funkcją ogrzewania i wentylacji), tylna podgrzewana kanapa, 2-strefowa automatyczna klimatyzacja, nawigacja, dwa wyświetlacze cyfrowe 12,3”, 8 poduszek powietrznych i najnowszej generacji systemy bezpieczeństwa czynnego.
W wersji Adventure samochód dodatkowo posiada przednie czujniki parkowania, system monitorowania martwego kąta, system bezkluczykowy, relingi i podgrzewaną kierownicę. Natomiast w wersji Wild dodatkowo otrzymamy skórzaną tapicerkę, system kamer 360 stopni i elektrycznie podnoszą klapę bagażnika ze sterowaniem ruchem stopy.
Samochody KGM objęte są 5-letnią gwarancją limitowaną przebiegiem 100 tys. km.
Actyon drugiej generacji mierzy 4,74 m długości, plasując się w gamie pomiędzy Rextonem (4,85 m) a Torresem (4,7 m), jednocześnie jest od Torresa niższy o 5,5 cm (165,5 cm). Rozstaw osi to 268 cm, a prześwit - 19,4 cm.
Auto na polskim rynku jest dostępne z manualną lub automatyczną skrzynią biegów oraz napędem 2WD lub 4WD. Źródłem mocy zawsze jest czterocylindrowy silnik 1.5 GDI Turbo, który generuje 163 KM i 280 Nm. Prędkość maksymalna samochodów z "manualem" wynosi 194 km/h, z przekładnią automatyczną - 191 km/h. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 50 litrów, a więc trochę mało, jak na tak duży samochód.
Atutem modelu Actyon, który klasyfikowany jest pomiędzy segmentami C-SUV i D-SUV, jest jego bogate wyposażenie w standardowej wersji Joy, obejmując m.in.: skórzaną tapicerkę, fotele przednie regulowane elektrycznie (z funkcją ogrzewania i wentylacji), tylna podgrzewana kanapa, 2-strefowa automatyczna klimatyzacja, nawigacja, dwa wyświetlacze cyfrowe 12,3”, 8 poduszek powietrznych i najnowszej generacji systemy bezpieczeństwa czynnego.
W wersji Adventure samochód dodatkowo posiada przednie czujniki parkowania, system monitorowania martwego kąta, system bezkluczykowy, relingi i podgrzewaną kierownicę. Natomiast w wersji Wild dodatkowo otrzymamy skórzaną tapicerkę, system kamer 360 stopni i elektrycznie podnoszą klapę bagażnika ze sterowaniem ruchem stopy.
Samochody KGM objęte są 5-letnią gwarancją limitowaną przebiegiem 100 tys. km.
Zdjęcia
Otwórz galerię (6)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Skrzynia
Czytaj o tym modelu
KGM Actyon Wild | Pierwszy model “nowej” marki
Droga SsangYonga w historii motoryzacji bynajmniej nie była usłana różami. Producent zmagał się z kilkoma...