Średnia cena rynkowa
80 000 zł
- Rok2011
- Przebieg478 000 km
- Silnikdiesel
- Moc218 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie10,8 l/100 km
- 0–100 km/h9,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2011
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 478 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 2 987 cm³
- Silnik
- diesel
Osiągi
- Moc
- 218 KM
- 0–100 km/h
- 9,0 s
- V max
- 191 km/h
Koszty
- Spalanie
- 10,8 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 84 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
- Segment
- I premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 170 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Jeep Commander · 3.0 CRD 218 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Jeep Commander to siedmioosobowy samochód zbudowany na bazie jeepa grand cherokee. Stylistycznie oba pojazdy różnią się jednak znacznie - Commander jest bardziej kwadratowy i ma mniejsze powierzchnie okien. Tylna część nadwozia jest podniesiona, by zapewnić miejsce na głowę pasażerom trzeciego rzędu foteli.
Jeep Commander debiutował w 2005 roku, a jego produkcję rozpoczęto rok później. Europejska wersja tego pojazdu budowana jest w fabryce Magna Steyr w Austrii.
