Jaguar XF 2.2 D 2013
4 wersje Generacja X250
Wersje z silnikiem 2.2 D
2013Jaguar XF 2.2 D 163 KM 201334 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
2013Jaguar XF 2.2 D 200 KM 201337 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
2013Jaguar XF 2.2 D 163 KM 201335 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
2013Jaguar XF 2.2 D 200 KM 201339 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2013
Diesel
- 2.2 D163–200 KM4 wersje
- 3.0 D240–275 KM4 wersje
XF X250 (2007–2015)
Model XF to bezpośredni następca Jaguara S-type. Auto opracowano od podstaw w oparciu o zupełnie nową płytę podłogową - jego największymi rywalami są BMW serii 5 i Mercedes klasy E w topowych wersjach wyposażeniowych.
Samochód nie jest częstym widokiem na polskich drogach - poniekąd wpływają na to zaporowe ceny, w dużej mierze jest to również efekt stosunkowo słabo rozwiniętej sieci dealerskiej Jaguara.
Auto nie ma opinii ponadprzeciętnie awaryjnego, chociaż mnogość elektronicznych "bajerów" może niekiedy powodować problemy. W odmianach z topowymi silnikami - V8 - szybko zużywają się elementy układu hamulcowego.
Samochód nie jest częstym widokiem na polskich drogach - poniekąd wpływają na to zaporowe ceny, w dużej mierze jest to również efekt stosunkowo słabo rozwiniętej sieci dealerskiej Jaguara.
Auto nie ma opinii ponadprzeciętnie awaryjnego, chociaż mnogość elektronicznych "bajerów" może niekiedy powodować problemy. W odmianach z topowymi silnikami - V8 - szybko zużywają się elementy układu hamulcowego.