Średnia cena rynkowa
69 000 zł
- Rok2015
- Przebieg597 000 km
- Silnikdiesel
- Moc238 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie9,4 l/100 km
- 0–100 km/h8,3 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2015
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 597 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
- Pojemność
- 2 993 cm³
- Silnik
- diesel
- Masa
- 2 012 kg
- Ładowność
- 508 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 865 × 1 925 × 1 680 mm
Osiągi
- Moc
- 238 KM
- 0–100 km/h
- 8,3 s
- V max
- 238 km/h
- Zasięg
- 960 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 9,4 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 73 zł
- Zbiornik paliwa
- 90 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 265/50 R20265/45 R21
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- I premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 410 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Infiniti QX70 · 30d 238 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 4,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
W 2012 roku Infiniti podjęło decyzję o zmianie nazewnictwa swoich modeli. W ten sposób najchętniej kupowany model tej marki, czyli FX stał się QX70.
QX70 nie jest jednocześnie nową generację tego modelu. Japończycy zdecydowali się po prostu zmienić nazwę pojazdu, który w salonach dostępny jest od 2008 roku.
QX70 (FX) to - jak na warunki europejskie - duży SUV, który zbudowano na płycie podłogowej Nissana 370Z. Początkowo auto dostępne było tylko z silnikiem benzynowym 5.0V8, w 2008 roku ofertę poszerzono o wersję 3.7V6. W 2010 roku wprowadzono do sprzedaży samochód z wysokoprężną jednostką 3.0V6.
QX70 nie jest jednocześnie nową generację tego modelu. Japończycy zdecydowali się po prostu zmienić nazwę pojazdu, który w salonach dostępny jest od 2008 roku.
QX70 (FX) to - jak na warunki europejskie - duży SUV, który zbudowano na płycie podłogowej Nissana 370Z. Początkowo auto dostępne było tylko z silnikiem benzynowym 5.0V8, w 2008 roku ofertę poszerzono o wersję 3.7V6. W 2010 roku wprowadzono do sprzedaży samochód z wysokoprężną jednostką 3.0V6.
