D · sedan

Hyundai Sonata III 2.0 105 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia

Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

Rok2000
Przebieg467 000 km
Silnikbenzyna
Moc105 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie8,0 l/100 km
0–100 km/h11,7 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2000
Nadwozie: sedan
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 467 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Bez ofert na rynku
Pojemność: 1 997 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 105 KM
0–100 km/h: 11,7 s
V max: 175 km/h

Koszty

Spalanie: 8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 46 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju: co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju: 3.3 l
Wymiana rozrządu: co 60 tys. kilometrów lub 48 miesięcy
Napęd rozrządu: pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment: D
Bagażnik: 420 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 14 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu: 9,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 25 zł
0–100 km/h na LPG: 12.9 s
V max na LPG: 159 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Opis i ocena redakcji

Hyundai Sonata

Hyundai Sonata to jeden z modeli, które od wielu lat pozostają w ofercie koreańskiego producenta.

Pierwsza generacja tego auta debiutowała w Korei w 1985 roku, a w USA - w 1988 roku.

W 1993 roku pojawiła się druga generacja Sonaty. Te samochody, które wykorzystywały podzespoły (w tym silniki) Mitsubishi trafiła już do Europy, ale nie były sprzedawane w Polsce. Model był produkowany do 1998 roku, dwa lata wcześniej poddano go liftingowi.

Podobnie miała się sprawa z Sonatami trzeciej generacji, które były produkowane w latach 1998-2005 (z liftingiem w 2002 roku). Tych aut również nie można było kupić w Polsce, chociaż dostępne były w Europie.

Pierwsze Sonaty wyjechały z polskich salonów dopiero w 2005 roku, gdy na rynek trafiły samochody czwartej generacji. Te produkowane do 2009 roku pojazdy były jedynymi, które można było kupić w Polsce.

Hyundai Sonata VI generacji produkowany był w latach 2009-2014, a w latach 2014-2019 produkowano siódmą generację.

Hyundai Sonata VIII debiutował na salonie w Nowym Jorku w kwietniu 2019 roku.

Hyundai Sonata III

W Hyundaiach Sonata trzeciej generacji uwagi wymaga pasek rozrządu, jego wymiana po zakupie auta jest koniecznością. Zdarzają się usterki skrzyń biegów i zawieszenia. Karoseria nie jest zbyt dobrze zabezpieczona przed korozją, trzeba jednak brać pod uwagę wiek samochodu.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026