Hyundai i40 I 1.6 GDI 136 KM 2011 kombi skrzynia ręczna napęd przedni

Dane podstawowe

Rok produkcji

2011

Nadwozie

kombi

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

353 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność

Ogłoszeń jest masa, można przebierać i wybierać

Pojemność

1 591 cm³

Silnik

benzyna

Masa

1 395 kg

Ładowność

635 kg

Wymiary (D × S × W)

4 770 × 1 815 × 1 470 mm

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo

Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?

Segment

Bagażnik

553 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!

Ryzyko kradzieży

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Opis i ocena redakcji

Hyundai i40 to opracowany od podstaw model klasy średniej. Auto zaprojektowano zostało w europejskim centrum projektowym Hyundaia w Russelsheim.
Samochód w wersji kombi debiutował wiosną 2011 roku, na salonie w Genewie. W połowie roku pierwsze samochody trafiły do salonów.

Nieco dłużej trzeba było poczekać na sedana - auto pokazano jesienią 2011 roku, na salonie we Frankfurcie. Sprzedaż rozpoczęto wiosną 2012 roku.

Pod koniec 2014 roku samochód poddano gruntownemu faceliftingowi. Projektanci z europejskiego centrum stylistycznego Hyundaia w niemieckim Russelsheim poddali się modzie na zwiększanie osłony chłodnicy. Po liftingu przyjęła ona sześciokątny kształt i stanowi całość od maski aż po dolną część zderzaka.

Zwiększono przy tym logo firmy. Zmienił się również kształt świateł, pojawiły się światła dzienne wykonane w technologii LED, nowy jest oczywiście zderzak. W samochodach z nadwoziem kombi (które sprzedają się lepiej niż sedany) opcjonalnie dostępny jest teraz Rear Electronic Damping Control System. Jest to układ aktywnych tylnych amortyzatorów, kierowca będzie mógł zmieniać ich charakterystykę, podobnie jak działanie wspomagania kierownicy czy reakcję silnika na gaz (te dwa parametry również w sedanie).

Jesienią 2018 roku Hyundai i40 doczekał się kolejnego liftingu. Zmieniono osłonę chłodnicy, pojawiły się nowe felgi i lakiery. Nowością jest system aktywnego bezpieczeństwa SmartSense. Jednocześnie zmodernizowano gamę jednostek napędowych, dzięki czemu spełniają nową normę emisji spalin Euro 6d-Temp.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 31 paź 2018

Czytaj o tym modelu