Hyundai Getz 1.5 CRDi 88 KM

Średnia cena rynkowa 9 000 zł

Rok2007
Przebieg406 000 km
Silnikdiesel
Moc88 KM
Skrzyniaręczna
Napędprzedni
Spalanie5,6 l/100 km
0–100 km/h11,5 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2007
Nadwozie: hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia: ręczna
Napęd: przedni
Średni przebieg: 406 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 1 493 cm³
Silnik: diesel

Osiągi

Moc: 88 KM
0–100 km/h: 11,5 s
V max: 166 km/h

Koszty

Spalanie: 5,6 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 44 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju: co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju: 4,8 l
Wymiana rozrządu: co 105 tys. kilometrów lub 84 miesiące
Napęd rozrządu: pasek

Ranking TÜV

Raport: 2012
Miejsce: 50 na 120 sklasyfikowanych
Awaryjność: 8.9%
Średni przebieg: 54 000 km

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: B
Bagażnik: 255 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Opis i ocena redakcji

Hyundai Getz trafił do salonów w 2003 roku. W 2005 roku auto poddano liftingowi, a w 2009 zakończono jego produkcję.
Samochód nie należy do awaryjnych. Właściciele skarżą się jedynie na usterki układów elektrycznych czy znikanie oleju napędowego (wycieki). Sporadycznie zdarzają się też przepalone uszczelki pod głowicami, na niektórych elementach pojawiają się drobne wykwity rdzy (to wina marnej jakości powłoki lakierowej). Samochód to idealna propozycja dla osoby, która szuka bezawaryjnego przyrządu do przemieszczania.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026