Honda Prelude IV 2.2 185 KM 5 zdjęć

G · coupe

Honda Prelude IV 2.2 185 KM

Średnia cena rynkowa trudna do określenia
Dlaczego nie podajemy ceny?

Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.

  • Rok1994
  • Przebieg396 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc185 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,8 l/100 km
  • 0–100 km/h7,1 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
1994
Nadwozie
coupe
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
396 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
2 157 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
185 KM
0–100 km/h
7,1 s
V max
228 km/h

Koszty

Spalanie
8,8 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
60 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Wymiana oleju
co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
4,8 l
Wymiana rozrządu
co 100 tys. kilometrów lub 60 miesięcy
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
G
Bagażnik
278 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
11 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu
10,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
34 zł
0–100 km/h na LPG
7.8 s
V max na LPG
207 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Honda Prelude · 2.2 185 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Honda Prelude

Honda Prelude to sportowe coupe, które debiutowało w 1978 roku i produkowane było do 2001 roku. Pierwsze generacja tego auta zakończyła żywot w 1982 roku, w latach 1983-1987 produkowana była druga generacja, a od 1987 do 1991 roku - trzecia. Prelude czwartej generacji produkowany był w latach 1991-1996, a ostatnia, piąta generacja opuszczała bramy fabryk w latach 1996-2001.
Zadbana, serwisowana Honda Prelude to samochód bezawaryjny. Niestety, w Polsce dostępne są głównie egzemplarze "zajeżdżone" i często powypadkowe. Takich lepiej unikać.
Wyposażone w wysokoobrotowe silniki samochody nie tolerują gazu, za to wymagają dobrych olejów. Koszty serwisu nie są małe, ale dobry egzemplarz odwdzięcza się bezawaryjną pracą. Auta V generacji mogą cierpieć na problemy z rdzą (głównie błotników), zdarzają się problemy z układem elektrycznym.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Czytaj o tym modelu

Honda Prelude nowej generacji

Honda Prelude nowej generacji została zapowiedziana w połowie 2024 roku. Pół roku później podano, że samochód...

Honda Prelude wraca

Producenci samochodów upodobali sobie nadawanie kultowych nazw elektrycznym SUV-om. Na szczęście Honda nie poszła...