Ford Fiesta Mk8 1.0 EcoBoost 125 KM 20 zdjęć

B · hatchback 5-drzwiowy

Ford Fiesta Mk8 1.0 EcoBoost 125 KM

Średnia cena rynkowa 53 000 zł
  • Rok2021
  • Przebieg99 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc125 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,4 l/100 km
  • 0–100 km/h9,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2021
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Średni przebieg
99 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
999 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 190 kg
Ładowność
485 kg
Wymiary (D × S × W)
4 040 × 1 735 × 1 476 mm

Osiągi

Moc
125 KM
0–100 km/h
9,9 s
V max
199 km/h
Zasięg
570 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,4 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
50 zł
Zbiornik paliwa
42 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
195/55 R16205/45 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
B
Bagażnik
292 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Ford Fiesta · 1.0 EcoBoost 125 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Ford Fiesta

Samochody o nazwie Fiesta produkowane są od 1975 roku. Obecnie w sprzedaży dostępna jest już siódma generacja. Najpopularniejsze wśród aut używanych są jednak modele wyprodukowane po 1996 roku, kiedy na rynek trafił model mk. IV. Fiesty - niezależnie od rocznika - cenione są za niskie koszty obsługi, ale nie wszystkie generacje zaliczyć można do bezawaryjnych. W przypadku starszych modeli największym problemem jest atakująca nadwozie rdza. W nowszych generacjach zabezpieczenie antykorozyjne jest lepsze, problemy sprawiają za to wysokoprężne jednostki napędowe serii TDCI.

Ford Fiesta Mk8

Ford Fiesta VII po raz pierwszy został zaprezentowany na specjalnym pokazie w listopadzie 2016 roku, a przed szeroką publicznością debiutował w marcu 2017 roku na salonie w Genewie. W salonach auto pojawiło się w połowie tego roku.

Ford Fiesta VII oferowany jest w wersji trzy- lub pięciodrzwiowej. Obie mierzą 4040 mm długości (odmiana ST-Line ma 4065 mm), 1735 mm szerokości (z lusterkami 1941 mm) i 1476 mm wysokości (ST-Line 1466 mm).

Rozstaw osi to 2493 mm. Bagażnik mieści pakunki o objętości do 292 l lub 1093 l po złożeniu oparć tylnej kanapy.

Ford Fiesta VII to jeden z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie. W zależności od wersji, jako pierwszy Ford w historii - auto może być wyposażone w system wykrywania pieszych – Pedestrian Detection – który minimalizuje ryzyko potrącenia nocą i przy złej widoczności.

Zaawansowane technologie wsparcia kierowcy są wspomagane przez dwie kamery, trzy radary i 12 czujników ultradźwiękowych, które w połączeniu mogą monitorować obszar 360 stopni wokół pojazdu i skanować drogę przed nim na odległość do 130 metrów.

Wyposażenie standardowe obejmuje: reflektory z czujnikiem zmierzchu i światłami do jazdy dziennej, lusterka boczne sterowane i podgrzewane elektrycznie (lakierowane w kolor nadwozia), centralny zamek ze zdalnym sterowaniem i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Ponadto klienci otrzymują też elektrycznie sterowane przednie szyby, elektrycznie wspomagany układ kierowniczy i komputer pokładowy.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Ford Fiesta w nowych wersjach

Ford rozszerzył linię modelową Fiesty o dwie odważne nowe wersje, wyróżniające się kontrastującą kolorystyką:...

Ford Fiesta Active

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Ford poszerza właśnie ofertę Fiesty o nowe, uterenowione modele - Fiestę...

Nowy Ford Fiesta bestsellerem

Mocnym akcentem kończy bieżący rok marka Ford. W związku z ogromnym popytem na nową Fiestę firma zmuszona została...

Nowy Ford Fiesta. Polskie ceny!

Do polskich salonów wjeżdża właśnie zupełnie nowa generacja Forda Fiesty. Za podstawową odmianę – Trend –...

40 lat Forda Fiesty

Równo 40 lat temu na rynku pojawił się trzeci, najlepiej sprzedający się model Forda w historii. Pamiętacie, jak...