Ford Bronco wjeżdża do Europy

W 2023 roku Ford wprowadzi na rynek europejski model Bronco. Poznaliśmy nieco szczegółów dotyczących tego pojazdu.

Ford Bronco to dla Amerykanów kultowy model. Samochód produkowano w latach 1965 - 1996, wówczas Bronco wyrobił sobie opinię niezwykle dzielnego i skutecznego samochodu terenowego.

W lipcu 2020 roku, po ponad 25 latach przerwy, Ford reaktywował Bronco. W USA auto jest oferowane w wersjach dwu- i czterodrzwiowej o zwiększonym rozstawie osi, a także jako oparty na modelu Kuga SUV o nazwie Bronco Sport.

W Europie Bronco wciąż nie można go kupić, chociaż w lipcu 2022 roku ogłoszono, że model ten trafi na rynki Starego Kontynentu w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Teraz poznaliśmy garść szczegółów na temat europejskiej oferty.

W Europie Ford Bronco będzie dostępny wyłącznie w wersji czterodrzwiowej, która ma 4,8 m długości przy rozstawie osi 2,95 m. Auto będzie posiadało możliwość zdjęcia części paneli nadwozia - dachu i drzwi.

W USA Bronco jest oferowane z silnikami V6 o pojemnościach 2.3, 2.7 i 3.0 (Bronco Raptor). W Europie dostępny będzie tylko silnik 2.7 o mocy 335 KM i momencie 563 Nm, który współpracuje z dziesięciostopniową przekładnią automatyczną.

Ford Bronco został oparty na ramie, może mieć aż siedem trybów jazdy, w tym terenowe, jak błoto, piasek i inspirowany rajdami terenowymi tryb Baja.

Bronco jest dostępny z dwubiegową elektroniczną skrzynią rozdzielczą lub dwubiegową elektromechaniczną skrzynią rozdzielczą z trybem automatycznym, pozwalającym na płynne przełączanie między napędem na dwa i cztery koła.

Blokada tylnego mechanizmu różnicowego jest wyposażeniem standardowym, natomiast w wyposażeniu dodatkowym są blokada przedniego mechanizmu różnicowego i system odłączania drążka stabilizatora przedniego zawieszenia, które zapewniają maksymalne wykrzyżowanie i skok koła w trudnych warunkach terenowych.

W Europie Bronco będzie dostępne w wersji Outer Banks i bardziej ekstremalnej - Badlands. Ta pierwsza ma prześwit wynoszący 237 mm, druga - 261 mm. Każdy egzemplarz otrzyma tabliczkę z indywidualnym numerem. Ford nie podał jeszcze cen ani liczby samochodów przeznaczonych do sprzedaży na Starym Kontynencie.