Dacia Bigster LPG. Polskie ceny

Dacia Bigster, czyli kompaktowy SUV, o rozmiar większy od Dustera, weszła do sprzedaży w styczniu 2025 roku. Jednak na wersję z fabryczną instalacją gazową trzeba było poczekać dłużej. Dopiero teraz możliwe stało się zamawianie tej wersji, wiemy również, ile on kosztuje.

1. Dacia Bigster. Co to za auto?
2. Dacia Bigster. Silniki
3. Dacia Bigster LPG. Ceny i premiera rynkowa

Dacia Bigster. Co to za auto?

Stylistycznie Bigster wyraźnie nawiązuje do Dustera nowej generacji, ale jest od niego większy. Bigster ma 457 cm długości, 181 cm szerokości i 171 cm wysokości. Rozstaw osi mierzy dokładnie 270 cm, a więc o 4,3 cm więcej niż w Dusterze i z tej przestrzeni będą się cieszyć głównie pasażerowie na tylnej kanapie. Natomiast długość całkowita Bigstera jest aż o niemal 23 cm większa niż długość Dustera. Oba modele mają natomiast zbliżoną szerokość (co może zaskakiwać) i wysokość (Bigster góruje nad Dusterem o 1 cm). Większa długość nadwozia przekłada się na pojemność bagażniak. 667 litrów Bistera to aż o 150 litrów niż oferuje bagażnik Dustera.

Dacia Bigster. Silniki

Bigster jest wyposażony w szereg układów napędowych, wszystkie zelektryfikowane, a niektóre całkowicie nowe. Dostępny po raz pierwszy w gamie Dacii na tym poziomie mocy, układ napędowy TCe 140 stanowi rozwinięcie 130-konnego układu Dustera. Napęd ten łączy trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.2 z 48-woltowym układem mild hybrid. Silnik ten współpracuje z manualną skrzynią 6-biegową. Ten sam silnik napędza Dacię Bigster TCe w wersji 4x4, przy czym moc wynosi 130 KM. Silnik współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów i napędza wszystkie koła. Wprowadzony wraz z modelem Duster, ten układ napędowy jest dostępny od wersji wyposażenia Essential.

Dacia Bigster jest równocześnie pierwszym samochodem Grupy Renault wyposażonym w nowy hybrydowy układ napędowy (tzw. pełną hybrydę, bez możliwości ładowania). Taki samochód posiada benzynowy silnik 1.8 oraz silnik elektryczny o mocy 50 KM. Moc systemowa wynosi 155 KM, samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynią biegów i dostępny od wersji wyposażenia Expression. Wymienione wyżej wersje były dostępne do zamawiania już od stycznia. Natomiast dopiero teraz można kupować Bigstera w wersji LPG.

Samochód z tym napędem nazywa się Bigster ECO-G 140 i jest wyposażony w ten sam 140-konny napęd co wersja TCe. Auto posiada jednak nie tylko 50-litrowy bak na benzynę, ale również 49-litrowy zbiornik gazu LPG wmontowany w podłogę, dzięki czemu pojemność bagażnika nie spada. Auto z LPG również posiada 48-woltowy system mild hybrid i 6-biegową manualną skrzynię biegów.

Dzięki dwóm zbiornikom paliwa zasięg Bigstera ma wynosić nawet 1450 km.

Dacia Bigster LPG. Ceny i premiera rynkowa

Dacia Bigster jest dostępna w czterech wersjach: Essential, Expression i dwóch topowych o różnym wyposażeniu ale niemal tej samej cenie: Extreme i Journey. Jak kształtują się ceny?

Bigster z instalacją LPG w bazowej wesji Essential kosztuje od 101 200 zł, za lepiej wyposażoną wersję Expression trzeba zapłacić od 108 700 zł, a topowe odmiany Extreme i Journey wyceniono odpowiednio na 117 400 i 117 tys. zł. To oznacza, że dopłata do instalacji LPG wynosi tylko 1300 zł.

Pierwsze egzemplarze Bigstera z fabryczną instalacją gazową trafią do polskich salonów jesienią 2025 roku.