Cupra Ateca I FL 2.0 TSI 300 KM 4 zdjęć

I · SUV

Cupra Ateca I FL 2.0 TSI 300 KM

Średnia cena rynkowa 95 000 zł
  • Rok2018
  • Przebieg94 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc300 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie12,0 l/100 km
  • 0–100 km/h4,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2018
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
94 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
1 984 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 628 kg
Ładowność
616 kg
Wymiary (D × S × W)
4 386 × 1 841 × 1 599 mm

Osiągi

Moc
300 KM
0–100 km/h
4,9 s
V max
247 km/h
Zasięg
460 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
12,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
82 zł
Zbiornik paliwa
55 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne
245/40 R19

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
485 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Cupra Ateca · 2.0 TSI 300 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Ateca to pierwszy model, który sprzedawano pod marką Cupra. Samochód oczywiście bazuje na Seacie Atekca, a jako Cupra debiutował w 2018 roku.

Początkowo Cupra miała oferować wyłącznie najmocniejsze wersje silnikowe, dlatego Cupra Ateca, od premiery była dostępna wyłącznie z napędzającym wszystkie koła silnikiem 2.0 TSI o mocy 300 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosił 400 Nm, samochód rozpędzał się do 100 km/h w 4,9 s i mógł osiągnąć 247 km/h.

Przez lata Cupra Ateca nie miała innych wersji napędowych.

W 2020 roku, podobnie jak Seat Ateca, również Cupra Ateca została poddana liftingowi.

W 2023 roku gama silnikowa Cupry Ateca została poszerzona o silniki: 2.0 TSI mocy 190 KM i 1.5 TSI o mocy 150 KM. Standardowo współpracują ze zautomatyzowaną dwusprzegłową skrzynią DSG o siedmiu przełożeniach. Mocniejszy silnik dostępny jest wyłącznie w połączeniu z napędem wszystkich kół.

Jednocześnie nazwa wersji 300-konnej zmieniła się na Ateca VZ.

Inne wersje tego modelu

Ogłoszenia

Czytaj o tym modelu

Cupra Ateca z nowymi silnikami

Pierwszy model sprzedawany jako Cupra, czyli Ateca debiutował w 2018 roku. Mimo pięcioletniego rynkowego stażu...

Cupra Ateca po lifitngu

Kilka dni temu pisaliśmy o liftingu Seata Ateki. Teraz zmianom poddano jest wersję usportowioną, sprzedawaną jako...

Cupra Ateca. Polskie ceny

Seat podał polskie ceny pierwsze modelu sprzedawanego pod marką Cupra. Chodzi o Atecę.Przypomnijmy, że do tej pory...

Ateca pierwszym modelem Cupry

Kilka tygodni temu Seat zapowiedział, że Cupra nie będzie już tylko oznaczeniem najmocniejszych wersji tego...