Uszkodzenie przewodu masowego akumulatora nie grozi zwarciem w instalacji i pożarem, a może jedynie spowodować zakłócenia w pracy podzespołów auta lub wyłączenie silnika. Usterka tego typu nie powoduje wystąpienia bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa, gdyż kierowca jest informowany poprzez kontrolki ostrzegawcze i komunikaty informacyjne o zakłóceniach w pracy podzespołów samochodu. W skrajnym przypadku, gdy kierujący pojazdem zignorował wszelkie wcześniejsze komunikaty, może dojść całkowitego przerwania przewodu podczas jazdy, jednakże nie traci panowania nad pojazdem. Zachowana jest sterowność i możliwość zatrzymania auta, nawet jeżeli będzie to wymagało użycia większej siły niż zazwyczaj.
- Rok2009
- Przebieg266 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc60 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie5,9 l/100 km
- 0–100 km/h18,3 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2009
- Nadwozie
- hatchback 5-drzwiowy
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 266 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
- Pojemność
- 1 124 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 010 kg
- Ładowność
- 517 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 3 941 × 1 728 × 1 524 mm
Osiągi
- Moc
- 60 KM
- 0–100 km/h
- 18,3 s
- V max
- 155 km/h
- Zasięg
- 850 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 5,9 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 40 zł
- Zbiornik paliwa
- 50 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Wymiana oleju
- co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
- Ilość oleju
- 3,5 l
- Wymiana rozrządu
- co 120 tys. kilometrów
- Napęd rozrządu
- pasek
- Opony seryjne
- 185/65 R15
Ranking TÜV
- Raport
- 2012
- Miejsce
- 103 na 127 sklasyfikowanych
- Awaryjność
- 7.7%
- Średni przebieg
- 35 000 km
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- B
- Bagażnik
- 300 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 17 000 km (ok. 11 mies.)
- Zużycie gazu
- 7,1 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 23 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 20.1 s
- V max na LPG
- 141 km/h
Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Citroen C3 · 1.1i 60 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 4,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Citroen C3
Citroen C3 to typowy reprezentant samochodów segmentu B. Pierwszy model tej serii zadebiutował w 2002 roku i przetrwał w ofercie francuskiej marki do 2009 roku. Wtedy na rynku pojawiła się druga generacja auta, która w dużej mierze bazowała na rozwiązaniach technicznych poprzednika. Wspólną cechą obu wcieleń C3 jest wysoki komfort resorowania i przestronna - jak na tę klasę - kabina. Auta mają też - niestety - słabość do zawodnej elektroniki.Citroen C3 II
Druga generacja C3 zadebiutowała we wrześniu 2009 roku, na salonie w Paryżu. Samochód trafił do salonów w listopadzie tego samego roku. W marcu 2013 roku na salonie w Genewie zaprezentowano wersję po liftingu.W porównaniu do poprzednika auto nieznacznie urosło, charakterystyczną cechą nowej C3 jest panoramiczna przednia szyba, która kończy się dopiero na wysokości słupka B. Podobnie jak poprzednik, auto z powodzeniem może służyć młodej rodzinie - wnętrze jest stosunkowo przestronne, 300 litrowy bagażnik to jeden z lepszych wyników w tej klasie pojazdów.
Projekt wnętrza nawiązuje do stylu, jaki zapoczątkowała druga generacja modelu C5. Plastiki są dobrej jakości, zegary przypominają nieco te montowane w niemieckich pojazdach klasy wyższej. Pozycja za kierownicą przypomina nieco vana - fotele zamontowano wyżej niż w większości kompaktów. Na plus zaliczyć też trzeba przyjemne w dotyku, dobrze spasowane materiały wykończeniowe i przemyślane schowki. Ponieważ większość aut z na rynku wtórnym objęta jest wciąż fabryczną gwarancją, trudno wskazać typowe niedomagania tego modelu. Nieliczne głosy krytyki niewielkiej części właścicieli dotyczą jedynie drobnych usterek instalacji elektrycznej.
Zdjęcia
Otwórz galerię (8)Filmy
Akcje serwisowe (2)
Uszkodzenie przewodu masowego akumulatora nie grozi zwarciem w instalacji i pożarem, a może jedynie spowodować zakłócenia w pracy podzespołów auta lub wyłączenie silnika. Usterka tego typu nie powoduje wystąpienia bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa, gdyż kierowca jest informowany poprzez kontrolki ostrzegawcze i komunikaty informacyjne o zakłóceniach w pracy podzespołów samochodu. W skrajnym przypadku, gdy kierujący pojazdem zignorował wszelkie wcześniejsze komunikaty, może dojść całkowitego przerwania przewodu podczas jazdy, jednakże nie traci panowania nad pojazdem. Zachowana jest sterowność i możliwość zatrzymania auta, nawet jeżeli będzie to wymagało użycia większej siły niż zazwyczaj.
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Konkurencja
Porównaj auta
2009Skoda Fabia 1.2 HTP 60 KM 2009
2009Volkswagen Polo 1.2 60 KM 2009
2009Opel Corsa 1.0 60 KM 2009
2009Ford Fiesta 1.25 60 KM 2009Czytaj o tym modelu
Citroen C3 Hybrid. Polskie ceny
Citroen rozszerza ofertę napędów dla nowego C3 o wersję hybrydową. To najnoszwa wersja tego modelu, która...
Citroen C3 po zmianach. Znamy ceny!
Wiemy już, ile zapłacić trzeba w polskich salonach za odświeżonego Citroena C3. Trzecia generacja popularnego...
Citroen C3 po liftingu
We wtorek dniami prasowymi rozpoczyna się salon w Genewie. To właśnie tam zadebiutuje Citroen C3 po liftingu.Czas...
Citroen e-C3 z mniejszą baterią i ceną
Citroen rozszerza gamę modelu e-C3 o wersję Urban Range. Jej główną cechą jest bardzo mała bateria. Zasięg jest...
Zakaz jazdy Citroenami C3 i DS!
O ile akcje nawrotowe ogłaszane są przez producentów systematycznie i polegają na bezpłatnej naprawie wadliwego...
100 tys. nowych Citroenów C3
Trudno wyobrazić sobie lepszy rynkowy debiut. W niespełna pół roku od rynkowej premiery nowej generacji Citroena C3...














