BMW X1 F48 16d 116 KM 29 zdjęć

C premium · SUV

BMW X1 F48 16d 116 KM

Średnia cena rynkowa 56 000 zł
  • Rok2016
  • Przebieg296 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc116 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędtylny
  • Spalanie6,8 l/100 km
  • 0–100 km/h11,1 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2016
Nadwozie
SUV
Skrzynia
ręczna
Napęd
tylny
Średni przebieg
296 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 496 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 425 kg
Ładowność
595 kg
Wymiary (D × S × W)
4 439 × 1 821 × 1 612 mm

Osiągi

Moc
116 KM
0–100 km/h
11,1 s
V max
191 km/h
Zasięg
750 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
6,8 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
40 zł
Zbiornik paliwa
51 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
225/55 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
C premium Co to znaczy?
Bagażnik
505 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Oceny właścicieli

Statystyki dla: BMW X1 · 16d 116 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

BMW X1

BMW X1 to najmniejszy z serii SUV-ów produkowanych przez koncern z Monachium. Samochód, który zbudowano na płycie podłogowej BMW 3 kombi, wszedł do produkcji w 2009 roku. Pojazd był dostępny również w wersji z napędem na jedną (tylną) oś, a nie tylko jako AWD.

W kwietniu 2012 roku samochód został poddany niewielkiemu liftingowi.

Jesienią 2015 roku do salonów trafiła druga generacja X1. W stosunku do poprzednika samochód urósł, dzięki czemu więcej miejsca jest we wnętrzu, większy jest również bagażnik. Większość wersji posiada napęd na przód, AWD dostępne jest tylko z najmocniejszymi silnikami.

BMW X1 F48

II wcielenie BMW X1 zadebiutowało w czerwcu 2015 roku. Nowy model jest zauważalnie wyższy od poprzednika. Dzięki temu udało się wygospodarować znacznie więcej przestrzeni we wnętrzu. Fotele kierowcy i pasażera umieszczono o 36 mm wyżej niż do tej pory. O 64 mm podniesiono też siedzisko tylnej kanapy. Jej pasażerów ucieszy np. dodatkowe 37 mm przestrzeni na wysokości kolan. Przestrzeń ta może być dodatkowo powiększona (do 66 mm) jeśli klient zdecyduje się na – oferowaną jako opcja – przesuwaną tylną kanapę. W stosunku do poprzedniej generacji zdecydowanie powiększyła się też przestrzeń ładunkowa. Bagażnik ma teraz pojemność 505 l. To aż o 85 l więcej niż do tej pory. Po złożeniu oparć tylnej kanapy (dzielone w stosunku 40:20:40) kufer powiększa się do 1550 l. W zależności od wersji klienci mogą się zdecydować na sześciostopniową ręczną lub ośmiostopniową, automatyczną przekładnię Steptronic. Standardowo napęd przekazywany jest na koła przedniej osi. Bogatsze wersje oferowane będą z napędem 4x4 systemu xDrive.

Filmy

BMW X1 — crash test

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

BMW X1 po liftingu

Obecna, produkowana od 2015 roku, generacja BMW X1 doczekała się właśnie liftiungu. Jakie zmiany zafundowano...

Używane: BMW X1 I generacji

BMW X1 debiutowało w 2009 roku jako najmniejszy z gamy crossoverów niemieckiego producenta, a w 2012 roku auto poddano...

BMW X1 oficjalnie

BMW opublikowało właśnie pierwsze oficjalne zdjęcia całkiem nowego X1. Przy okazji Niemcy zdradzili też kilka...

Tak wygląda BMW X1 po liftingu

W Internecie pojawiły się właśnie pierwsze oficjalne zdjęcia nowego BMW X1. Po trzech latach od debiutu obecnej...