Samochody z segmentu wysokiego premium starzeją się wolniej niż pozostałe. Nie jest więc specjalną niespodzianką, że 10-letni Bentley Bentayga (auto debiutowało w 2015 roku) wciąż dostępny jest w salonach. Najmocniejsza wersja tego modelu o nazwie Speed ma nieco krótszy żywot rynkowy, bo debiutowała w 2019 roku. I właśnie ten model otrzymał nowy układ napędowy.
Bentley Bentayga Speed po zmianach. Napęd
Bentley Bentayga Speed napędzany był silnikiem 6.0 W12, który dzięki podwójnemu doładowaniu generował 626 KM i 900 Nm. Ale to już przeszłość. Od teraz Bentayga Speed będzie napędzana silnikiem 4.0V8, również z dwoma turbosprężarkami, który generuje 650 KM i 850 Nm. Moc jest więc nieco większa, za to moment obrotowy (dostępny w zakresie 2250-4500 obr/min) spadł o 50 Nm.Nietrudno się zorientować, że nowy układ napędowy pochodzi z nieprodukowanego już Porsche Cayenne Turbo GT.
Nowy napęd zapewnia Bentleyowi Bentayga świetne osiągi. Czas rozpędzania do 100 km/h wynosi 3,4 s, a prędkość maksymalna to 310 km/h. Poprzednik rozpędzał się do 100 km/h o 0,5 s wolniej, a jego prędkość maksymalna była o 4 km/h mniejsza.
Tym samym Speed z nowym napędem jest oficjalnie najmocniejszą i najszybszą odmianą Bentaygi w historii tego modelu.
Bentley Bentayga Speed po zmianach. Układ jezdny
Bentley duży nacisk położył na poprawę właściwości jezdnych Bentaygi. Samochód otrzymał nowy tryb Sport, w którym zawieszenie zostało usztywnione o 15 proc, a nowy tryb Dynamic ESC pozwala prowadzić samochód poślizgami. Co więcej pojawiła się funkcja kontroli startu (Launch Control) i to właśnie dzięki niej czas sprintu do 100 km/h spadł aż o pół sekundy.
Bentley Bentayga Speed standardowo jest wyposażony w sportowy układ wydechowy, a opcjonalnie może otrzymać tytanowy układ Akrapovic. Standardem jest również skrętna tylna oś, która zapewnia stabilne prowadzenie przy wysokich prędkościach i zwrotność podczas manewrów na parkingu.
Bentley Bentayga Speed po zmianach. Nadwozie
Samochód poznamy również po 23-calowych felgach o specjalnym wzorze i karbonowo-ceramicznych hamulcach, których zaciski mogą być pomalowane w jeden z siedmiu kolorów.
Reszta to już detale - elementy nadwozia, które w zwykłych wersjach są chromowane, w odmianie Speed polakierowane są na czarno. Ciemne są również wnętrza reflektorów, a tylne - przeźroczyste.
