Audi R8 V10 RWD. Nie ma żartów!
Od czasu do czasu producenci samochodów decydują się na wprowadzenie na rynek samochodów, które nie mają...
Średnia cena rynkowa
766 000 zł
- Rok2019
- Przebieg228 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc620 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie23,0 l/100 km
- 0–100 km/h3,4 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2019
- Nadwozie
- kabriolet
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 228 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 5 204 cm³
- Silnik
- benzyna
Osiągi
- Moc
- 620 KM
- 0–100 km/h
- 3,4 s
- V max
- 329 km/h
Koszty
- Spalanie
- 23,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 133 zł
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- G premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- brak danych
- Ryzyko kradzieży
- Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna
Instalacja LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Audi R8 · 5.2 FSI 620 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Audi R8
Audi R8 to najbardziej sportowy model produkowany przez koncern z Ingolstadt. Ten supersamochód debiutował na salonie paryskim w 2006 roku i zaraz potem trafił do sprzedaży. R8 zbudowano wg klasycznego przepisu na pojazd sportowy. Auto jest dwuosobowe, a za fotelami umieszczono silnik (na który można popatrzyć przez szklaną pokrywę).Początkowo R8 oferowano z silnikiem V8, ale w 2009 roku pojawiła się wersja z silnikiem V10. Rok później oferta została poszerzona o wersję Spyder, czyli roadster z miękkim dachem.
W 2012 roku Audi R8 poddano liftingowi.
Wiosną 2015 roku na salonie genewskim pokazano drugą generację R8. Tym razem samochód dostępny był wyłącznie z silnikiem V10. Rok później zaprezentowano wersję Spyder.
Jesienią 2018 roku Audi R8 zostało poddano modernizacji, w ramach której m.in. podniesiono moc silnika.
Zdjęcia
Otwórz galerię (4)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Nadwozie
Czytaj o tym modelu
Audi R8 po modernizacji
Audi zmodernizowało model R8. Jaki zmiany znajdziemy w tym sportowym samochodzie?Do tej pory Audi R8 napędzane było...
Audi R8 V10 RWS. Tylko 999 sztuk
Audi poszerza gamę modelu R8, wprowadzając nową wersję z napędem na tylną oś. Audi R8 V10 RWS pojawi się na...
Audi R8 Coupe V10 plus „selection 24h“
Rok temu, debiutujące wówczas nowe Audi R8 LMS, wygrało 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring. Zwycięstwo auta...
Audi R8 już w Polsce. Ceny
Najszybszy z seryjnie produkowanych modeli Audi dostępny jest już w Polsce. Zamówienia na nowe Audi R8, które swą...
Audi R8 Competition
Mija właśnie ósmy rok od kiedy Audi postanowiło udowodnić malkontentom, że w Ingolstadt powstawać mogą również...