Audi Q3 III Sportback 2.0 TFSI 265 KM 5 zdjęć

I premium · SUV

Audi Q3 III Sportback 2.0 TFSI 265 KM

Średnia cena rynkowa 252 000 zł
  • Rok2026
  • Silnikbenzyna
  • Moc265 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie11,2 l/100 km
  • 0–100 km/h5,7 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Pojemność
1 984 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 750 kg
Ładowność
585 kg
Wymiary (D × S × W)
4 531 × 1 859 × 1 570 mm

Osiągi

Moc
265 KM
0–100 km/h
5,7 s
V max
240 km/h
Zasięg
540 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
11,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
76 zł
Zbiornik paliwa
60 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
4,8 l
Wymiana rozrządu
co 180 tys. kilometrów
Napęd rozrządu
pasek
Opony seryjne
235/55 R18255/45 R19255/40 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
488 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Audi Q3 · 2.0 TFSI 265 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Audi Q3

Audi Q3 to niewielki crossover, który debiutował wiosną 2011 roku na salonie w Szanghaju. Pierwsze samochody trafiły do salonów w drugiej połowie roku. Samochód ma być bardziej prestiżową alternatywą dla takich aut, jak Mitsubishi ASX czy Nissan Qashqai. Q3 powstało w oparciu o płytę podłogową PQ35, na której powstają również Volkswagen Golf i Volkswagen Tiguan. Pojazd dostępny jest w jednej wersji nadwoziowej. Kierowcy wybierać mogą między napędem na przednią oś lub 4x4. Standardem jest sześciostopniowa ręczna skrzynia biegów, na liście wyposażenia opcjonalnego znalazła się siedmiostopniowa przekładnia S-tronic. Audi Q3 produkowane jest w hiszpańskiej fabryce Seata w Martorell.

Audi Q3 III Sportback

W porównaniu z poprzednikiem nowe Audi Q3 prezentuje się lepiej. Z przodu zastosowano szeroką osłonę Singleframe i zwężające się reflektory, producent podkreśla, że design tej części nadwozia jest podporządkowany aerodynamice. Z boku pozioma linia biegnąca między przednimi i tylnymi światłami wizualnie dzieli nadwozie na dwie części.

Tylne światła opcjonalnie mogą być w technologii OLED, uzupełniono je ciągłym pasem LED i podświetlanym logo marki. Taki poziom technologii oświetlenia w nowym Audi Q3 pojawia się pierwszy raz w segmencie kompaktowym marki. Przednie reflektory są matrycowe, pierwszy raz w Audi Q3 wykorzystują moduł micro-LED. Funkcje prowadzenia światłem są teraz ściślej powiązane z systemami wspomagania kierowcy. Cyfrowe światła dzienne LED składające się z 23 segmentów z każdej strony tworzą charakterystyczne sygnatury świetlne.

Ponieważ nowe Q3 dostępne jest już wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów, przełącznik wyboru kierunku jazdy przeniesiono z konsoli środkowej na prawą stronę kolumny kierowniczej. To z kolei wymusiło przeniesienie dźwigni wycieraczek, w efekcie lewa dźwignia steruje oświetleniem i wycieraczkami.
Wyświetlacz cyfrowych zegarów ma 11,9 cala, ekran dotykowy systemu MMI - 12,8 cala. Zakrzywiona forma tworzy układ kokpitu zorientowany na kierowcę.

Nowe Audi Q3 trzeciej generacji ma bagażnik o pojemności 488 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1386 litrów. Tylną kanapę można standardowo przesuwać wzdłużnie i regulować kąt oparcia. Samochód może holować przyczepy do 2100 kilogramów.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Czytaj o tym modelu

Audi A3 Sportback nowej generacji

Audi wprowadza nową generację modelu Q3. Wersja z nadwoziem klasycznym została zaprezentowana w czerwcu 2025, a teraz...

Audi Q3 nowej generacji

Audi Q3 to jeden z chętniej kupowanym modeli niemieckiego producenta. Samochód obecny jest na rynku od ponad 10 lat, w...

Nowe Audi Q3 już w Polsce

W polskich salonach można już składać zamówienia na nowe Audi Q3. Ceny samochodu rozpoczynają się od 139 300...

Audi Q3 już w salonach

Niemieccy dealerzy rozpoczęli właśnie zapisy na nowe Audi Q3. Samochód w podstawowej wersji wyceniony został na 33...

Nowe Audi Q3 już w produkcji

Z taśmy produkcyjnej Audi Hungaria zjechało pierwsze Audi Q3 drugiej generacji. Nowe Q3 oferowane będzie w pięciu...

Audi Q3 po zmianach

Audi Q3 debiutowało w 2011 roku, trzy lata później poddano go liftingowi. Obecnie mamy do czynienia z niewielkimi...