Audi Q3 nowej generacji

Audi Q3 to jeden z chętniej kupowanym modeli niemieckiego producenta. Samochód obecny jest na rynku od ponad 10 lat, w tym czasie nabywców znalazło ponad 2 mln egzemplarzy. Trzecia generacja, która została właśnie oficjalnie zaprezentowana, ma kontynuować to pasmo sukcesów.

1. Audi Q3 III generacji. Nadwozie
2. Audi Q3 III generacji. Wnętrze
3. Audi Q3 III generacji. Silniki
4. Audi Q3 III generacji. Ceny

Audi Q3 III generacji. Nadwozie

W porównaniu z poprzednikiem nowe Audi Q3 prezentuje się lepiej. Z przodu zastosowano szeroką osłonę Singleframe i zwężające się reflektory, producent podkreśla, że design tej części nadwozia jest podporządkowany aerodynamice.

Z boku pozioma linia biegnąca między przednimi i tylnymi światłami wizualnie dzieli nadwozie na dwie części. Tylne światła opcjonalnie mogą być w technologii OLED, uzupełniono je ciągłym pasem LED i podświetlanym logo marki. Taki poziom technologii oświetlenia w nowym Audi Q3 pojawia się pierwszy raz w segmencie kompaktowym marki.

Przednie reflektory są matrycowe, pierwszy raz w Audi Q3 wykorzystują moduł micro-LED. Funkcje prowadzenia światłem są teraz ściślej powiązane z systemami wspomagania kierowcy. Cyfrowe światła dzienne LED składające się z 23 segmentów z każdej strony tworzą charakterystyczne sygnatury świetlne.

Audi Q3 III generacji. Wnętrze

Ponieważ nowe Q3 dostępne jest już wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów, przełącznik wyboru kierunku jazdy przeniesiono z konsoli środkowej na prawą stronę kolumny kierowniczej. To z kolei wymusiło przeniesienie dźwigni wycieraczek, w efekcie lewa dźwignia steruje oświetleniem i wycieraczkami. Nowe Audi Q3 ma bagażnik o pojemności 488 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1386 litrów. Tylną kanapę można standardowo przesuwać wzdłużnie i regulować kąt oparcia. Samochód może holować przyczepy do 2100 kilogramów.

Wyświetlacz cyfrowych zegarów ma 11,9 cala, ekran dotykowy systemu MMI - 12,8 cala. Zakrzywiona forma tworzy układ kokpitu zorientowany na kierowcę.

Audi Q3 III generacji. Silniki

Podstawowym modelem rodziny Audi Q3 jest auto z silnikiem benzynowym 1.5 TFSI o mocy 150 KM i technologią mild hybrid. Mocniejszy silnik benzynowy ma 2 litry pojemności i 265 KM i również jest miękką hybrydą. Czasy rozpędzania do 100 km/h wynoszą odpowiednio 9,1 i 5,7 s. Mocniejsza wersja ma napęd quattro. Co ciekawe, Audi nie zrezygnowało z diesla. Audi Q3 2.0 TDI dysponuje mocą 150 KM i rozpędza się do 100 km/h w 9,2 s.

Gamę uzupełnia Audi Q3 SUV e-hybrid, czyli hybryda typu plug-in. Moc systemowa tego napędy wynosi 272 KM. Akumulator ma 25,7 kWh brutto (netto 19,7 kWh) pojemności i można go ładować prądem stałym o mocy do 50 kW. W trybie elektrycznym auto może przejechać nawet 100 km.

Audi Q3 III generacji. Ceny

Nowe Audi Q3 pojawi się na rynkach europejskich w październiku tego roku, a zamówienia będzie można składać już latem.

Co jednak ciekawe, poznaliśmy już pierwsze ceny. Za samochód z silnikiem 1.5 TFSI trzeba będzie zapłacić od 189 tys. zł, auto z dieslem wyceniono na 206 tys. zł, a samochód z silnikiem 2.0 TFSI i napędem 4x4 - na 261 tys. zł.

Cena hybrydy plug-in nie została jeszcze ujawniona.