Audi A6 e-tron w nowych słabszych wersjach

Audi wprowadza na rynek A6 e-tron w nowych wersjach. W sprzedaży już wkrótce pojawią się: podstawowy wariant z napędem na tylne koła oraz tańszy wariant z napędem quattro.

1. Audi Q6 e-tron w nowych wersjach
2. Audi Q6 e-tron z mniejszą baterią
3. Audi Q6 e-tron w tańszej wersji quattro
4. Audi Q6 e-tron. Ceny

Audi Q6 e-tron w nowych wersjach

Podczas światowej premiery w lipcu tego roku nowy A6 e-tron został zaprezentowany w dwóch wersjach: Audi A6 e-tron performance z napędem na tylne koła i mocą systemową 270 kW (z Launch Control 280 kW) oraz jako Audi S6 e-tron z napędem quattro i mocą 370 kW (z Launch Control 405 kW). Obie wersje posiadają potężną baterię o pojemności 100 kWh brutto.

Teraz dostępne są do zamówienia dwa kolejne warianty: bazowe A6 e-tron z napędem na tylne koła i mniejszą baterią o pojemności brutto 83 kWh (75,8 kWh netto) oraz z napędem quattro (stały napęd na wszystkie koła) i pojemnością baterii 100 kWh (94,9 kWh netto).

Audi Q6 e-tron z mniejszą baterią

Nowy A6 e-tron z napędem na tylne koła ma moc systemową 210 kW (z Launch Control 240 kW) i przyspiesza do 100 km/h w 6 s. Dzięki technologii 800 V maksymalna mocy ładowania prądem stałym wynosi 225 kW. Na odpowiedniej stacji ładowania (High Power Charging, HPC) samochód można naładować do 260 kilometrów w zaledwie dziesięć minut w przypadku modelu Sportback i 245 kilometrów w przypadku modelu Avant. Stan naładowania (SoC) wzrasta z 10 do 80 proc. w ciągu 21 minut.

Zasięg wynosi do 627 kilometrów dla A6 Sportback e-tron i do 598 kilometrów dla A6 Avant e-tron. A6 Sportback e-tron jest najoszczędniejszą wersją w rodzinie A6 e-tron. Oczywiście wszystkie zasięgi dotyczą cyklu WLTP, co oznacza, że można je traktować z przymrużeniem oka, ewentualnie jako wartość referencyjną do porównania z innym modelami, natomiast zasięg realny będzie o przynajmniej 100-150 km mniejszy.

Audi Q6 e-tron w tańszej wersji quattro

Nowy, dodatkowy wariant z napędem quattro ma moc systemową 315 kW (z Launch Control 340 kW) i przyspiesza do 100 km/h w 4,5 s. A6 e-tron quattro można naładować na stacji ładowania HPC z mocą 270 kW. To oznacza, że 10 minut ładowania zwiększa zasięg do 290 kilometrów dla wersji Sportback i 280 kilometrów dla wersji Avant.

Również w tym przypadku stan naładowania wzrasta z 10 do 80 proc. w zaledwie 21 minut. Zasięg wynosi do 716 kilometrów (A6 Sportback e-tron quattro) i do 685 kilometrów (A6 Avant e-tron quattro). Znów są to teoretyczne zasięgi WLTP.

Audi Q6 e-tron. Ceny

Polskie ceny nowych wariantów nie są jeszcze znane. Natomiast A6 e-tron a z akumulatorem 100 kWh kosztuje od 361 200 zł w wersji Sportback i od 368 700 jako Avant. Odmiana S6 e-tron jest jeszcze droższa, ceny zaczynają się odpowiednio od 474 600 i 482 100 zł.