Audi A5 I FL 3.0 TDI 204 KM 11 zdjęć

D premium · coupe

Audi A5 I FL 3.0 TDI 204 KM

Średnia cena rynkowa 44 000 zł
  • Rok2012
  • Przebieg483 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc204 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napęd4x4
  • Spalanie8,0 l/100 km
  • 0–100 km/h6,3 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2012
Nadwozie
coupe
Skrzynia
ręczna
Średni przebieg
483 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
2 967 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 680 kg
Ładowność
425 kg
Wymiary (D × S × W)
4 626 × 1 854 × 1 372 mm

Osiągi

Moc
204 KM
0–100 km/h
6,3 s
V max
240 km/h
Zasięg
760 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
8,0 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
62 zł
Zbiornik paliwa
61 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
8,2 l
Wymiana rozrządu
co 120 tys. kilometrów
Napęd rozrządu
pasek
Opony seryjne
225/50 R17245/40 R18255/35 R19

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
D premium Co to znaczy?
Bagażnik
455 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Audi A5 · 3.0 TDI 204 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Audi A5

Audi A5 debiutowało w 2007 roku. Dwudrzwiowe coupe od początku zachwycało piękną linią nadwozia i świetnie dobranymi proporcjami. W momencie debiutu Audi A5 oferowane było w dwóch wersjach nadwoziowych - jako coupe oraz kabriolet. W 2009 roku ofertę modelu A5 poszerzono kolejną odmianę - pięciodrzwiowego liftbacka, który otrzymał oznaczenie sportback. Auto cieszy się bardzo dobrą opinią użytkowników. Do mankamentów zaliczyć można właściwie jedynie przeciętny poziom wyposażenia podstawowych wersji i wysokie ceny. Niezaprzeczalnymi zaletami auta są za to dobre osiągi, świetne właściwości jezdne (zwłaszcza w wersji quattro) i niska utrata wartości.

Audi A5 I FL

Pierwsza generacja Audi A5 – typoszereg 8T - budowana była w latach 2007-2016. Samochód w znacznym stopniu bazował na czwartej generacji modelu A4. Autorem stylistyki był Walter DaSilva. W 2011 roku samochód przeszedł planowaną operację odmładzającą, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego (reflektory, maska, osłona chłodnicy) i tylnego zderzaka oraz lamp. Samochód cieszy się dobrą opinią – większość rozwiązań technicznych (a nawet deskę rozdzielczą) dzieli z popularnym i stosunkowo łatwym w naprawach A4. Niezależnie od modelu, wszystkie egzemplarze wyposażone są m.in. w automatyczną klimatyzację i pakiet elektryczny (szyby przednie, lusterka).

Inne wersje tego modelu

Ogłoszenia

Czytaj o tym modelu

Audi A5 nowej generacji

Nowe Audi A5 to samochód całkowicie nowej generacji, który w gamie zastąpi A4. Ma to związek ze zmianami w zakresie...

Oto nowe Audi A5 i S5

Firma z Ingolstadt zaprezentowała właśnie drugą generację poularnego coupe. Samochód zbudowano od podstaw – auto...

Nowe Audi RS5 oficjalnie

Nowe Audi RS5 to odpowiednik pojazdu, który dawniej nazywał się RS4. Auto stanowi bowiem sportową odmianę A5, a ten...

Audi A5 DTM selection

Audi zaprezentowało limitowaną serię modeli A5 o nazwie DTM selection. Czym wyróżnia się ten pojazd?Inspiracją do...