Audi A5 2.0 TFSI 2010
16 wersji Generacja 8T
Wersje z silnikiem 2.0 TFSI
2010Audi A5 2.0 TFSI 180 KM 201055 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201060 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,4 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201070 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,8 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 180 KM 201060 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201036 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201039 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Średnio dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201068 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 180 KM 201088 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201092 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201090 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 180 KM 201048 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201055 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201060 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 180 KM 201055 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201041 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TFSI 211 KM 201033 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie9,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
Inne silniki – rocznik 2010
A5 8T (2007–2017)
Pierwsza generacja Audi A5 – typoszereg 8T - budowana była w latach 2007-2016. Samochód w znacznym stopniu bazował na czwartej generacji modelu A4. Autorem stylistyki był Walter DaSilva. W 2011 roku samochód przeszedł planowaną operację odmładzającą, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego (reflektory, maska, osłona chłodnicy) i tylnego zderzaka oraz lamp. Samochód cieszy się dobrą opinią – większość rozwiązań technicznych (a nawet deskę rozdzielczą) dzieli z popularnym i stosunkowo łatwym w naprawach A4. Niezależnie od modelu, wszystkie egzemplarze wyposażone są m.in. w automatyczną klimatyzację i pakiet elektryczny (szyby przednie, lusterka).