Wersje nadwozia
2008Audi A5 3.0 TDI 240 KM 200846 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2009Audi A5 3.0 TDI 240 KM 200957 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2014Audi A5 2.0 TFSI 225 KM 201458 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie10,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2015Audi A5 2.0 TDI 190 KM 201555 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2012Audi A5 1.8 TFSI 170 KM 201236 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2010Audi A5 2.0 TDI 170 KM 201051 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi A5 2.0 TDI 170 KM 201050 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2013Audi A5 3.0 TFSI 333 KM 201368 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie12,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Audi A5 1.8 TFSI 144 KM 201651 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Średnio dostępny
O generacji 8T
Pierwsza generacja Audi A5 – typoszereg 8T - budowana była w latach 2007-2016. Samochód w znacznym stopniu bazował na czwartej generacji modelu A4. Autorem stylistyki był Walter DaSilva. W 2011 roku samochód przeszedł planowaną operację odmładzającą, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego (reflektory, maska, osłona chłodnicy) i tylnego zderzaka oraz lamp. Samochód cieszy się dobrą opinią – większość rozwiązań technicznych (a nawet deskę rozdzielczą) dzieli z popularnym i stosunkowo łatwym w naprawach A4. Niezależnie od modelu, wszystkie egzemplarze wyposażone są m.in. w automatyczną klimatyzację i pakiet elektryczny (szyby przednie, lusterka).
Wszystkie generacje A5
- 8T2007–2017
- F52017–2024
- B102024–2026