Volvo S90 i V90 po liftingu

Szwedzi odświeżają wygląd topowych S90 i V90. Co zmieniło się w pierwszych sprzedawanych w Europie limuzynach segmentu premium "made in China"?

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, projektanci wprowadzili szereg udoskonaleń zarówno z przodu, jak i z tyłu S90 i V90, w tym nowe światła przeciwmgielne, nowy wygląd spojlera i nowy przedni zderzak. W modelach V90 i V90 Cross Country najbardziej uderzającą cechą jest zupełnie nowa konstrukcja tylnych świateł, w tym charakterystyczne oświetlenie w pełni zasilane diodami LED i sekwencyjny kierunkowskaz. Poszerzono też gamę kolorów nadwozia i ofertę obręczy kól.

Wewnątrz zastosowano zmodernizowany system audio Bowers & Wilkins. Ma ulepszony wzmacniacz, automatyczne tłumienie hałasu pojazdu i nowe ustawienie, które naśladuje dźwięk klubu jazzowego. Kolejną nową funkcją w środku jest Advanced Air Cleaner z czujnikiem cząstek PM 2.5. Opracowany po raz pierwszy na rynek chiński, a obecnie wprowadzony na całym świecie, umożliwia kierowcom monitorowanie jakości powietrza wewnątrz pojazdu W razie potrzeby Advanced Air Cleaner - w kilka minut - może oczyścić powietrze w kabinie z prawie wszystkich drobnych cząstek. Zarówno nowy system audio Bowers & Wilkins, jak i technologia Advanced Air Cleaner są teraz dostępne we wszystkich modelach serii 90 i 60 opartych na architekturze SPA.

Wszystkie modele z serii 90 i 60 są teraz wyposażone w podwójne punkty ładowania USB-C z tyłu, zastępujące gniazda 12 woltów. Funkcja bezprzewodowego ładowania smartfonów, po raz pierwszy wprowadzona w małym SUV-ie XC40, jest teraz dostępna również w większości wariantów z serii 90 i 60.

Jeśli chodzi o materiały wewnętrzne, wełniana tapicerka siedzeń, którą po raz pierwszy wprowadzono w XC90 w zeszłym roku, jest teraz dostępne również we wszystkich modelach 90 i 60.

Przy okazji Volvo znacznie rozszerza gamę swoich 48-woltowych hybrydowych układów napędowych, wprowadzając je do wszystkich linii modelowych. W opinii Szwedów hybrydy typu Mild-hybrid oferują kierowcom do 15 proc. oszczędności paliwa i redukcji emisji w rzeczywistej jeździe.