Volvo C70 II T5 230 KM

Średnia cena rynkowa 47 000 zł

Rok2010
Przebieg462 000 km
Silnikbenzyna
Moc230 KM
Skrzyniaautomat
Napędprzedni
Spalanie10,6 l/100 km
0–100 km/h8,0 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2010
Nadwozie: kabriolet
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: przedni
Średni przebieg: 462 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 2 521 cm³
Silnik: benzyna
Masa: 1 785 kg
Ładowność: 315 kg
Wymiary (D × S × W): 4 615 × 1 836 × 1 400 mm

Osiągi

Moc: 230 KM
0–100 km/h: 8,0 s
V max: 235 km/h
Zasięg: 580 km (średni rzeczywisty)

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 10,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 61 zł
Zbiornik paliwa: 62 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne: 215/55 R16235/45 R17235/40 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment: D premium Co to znaczy?
Bagażnik: 200 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 11 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu: 12,7 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 33 zł
0–100 km/h na LPG: 8.8 s
V max na LPG: 214 km/h

Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.

Zdjęcia

Otwórz galerię (5)

Akcje serwisowe (2)

2010-12-06

Niektóre samochody Volvo wyposażone w 5-cylindrowy silnik wysokoprężny: D5204T, D5204T2, D5204T5, D5244T10 i D5244T16 mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników z uwagi na możliwość wystąpienia usterki prowadzącej do wycieku oleju. Może to powodować słabe osiągi silnika oraz wyczuwalną woń paliwa, a w skrajnym przypadku może to doprowadzić do pożaru w komorze silnikowej. Usterka dotyczy roku modelowego 2011.

2011-05-25

W niektórych samochodach marki Volvo S40, V50, C30, C70 i XC60 może wystąpić usterka współdziałania pompy spryskiwacza reflektorów z czujnikiem poziomu płynu w zbiorniku. W pojazdach tych, zbiornik płynu spryskiwaczy może zostać opróżniony bez jakiegokolwiek ostrzeżenia kierowcy wyświetlonego na desce rozdzielczej. Oznacza to, że przy spadku poziomu płynu w zbiorniku, układ sygnalizacyjny może nie działać zgodnie z założeniami. Przedsiębiorca nie posiada żadnych informacji na temat jakichkolwiek zaistniałych wypadków, będących skutkiem ww. usterki. Na rynku polskim kampanią objętych jest 1194 samochodów. Lista numerów VIN w załączniku.

Wszyscy klienci, który zakupili samochody objęte akcją naprawczą są powiadamiani przez autoryzowane serwisy indywidualnymi listami i wzywani do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia czy w danym samochodzie występuje ww. usterka. Komunikat (PDF)