Volkswagen Transporter 2.0 TDI 2025

20 wersji

Wersje z silnikiem 2.0 TDI

Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
155 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
154 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
168 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
167 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
176 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
175 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
180 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
246 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
265 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
193 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
142 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
142 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
155 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
154 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,5 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
162 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
162 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
167 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 KM 2025
159 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,6 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
167 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 20252025Volkswagen Transporter 2.0 TDI 170 KM 2025
175 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4

O modelu

Volkswagen Transporter to bez wątpienia najpopularniejszy (przynajmniej pod względem rozpoznawalności) bus na świecie. Pierwsza generacja – zaprezentowana jeszcze w 1949 roku – bazowała na rozwiązaniach technicznych Volkswagena Typ 1 znanego szerzej, jako Garbus. Samochód wykorzystywał m.in. bliźniacze, chłodzone powietrzem, benzynowe silniki typu boxer oraz całą masę pochodzących z Garbusa podzespołów (skrzynie biegów, układ hamulcowy, przekładnie kierownicze itd.). Przełomowym dla historii Transportera okazał się rok 1990, gdy Volkswagen zaprezentował 4 generację modelu (T4). Produkowany do 2003 roku samochód był pierwszym busem niemieckiej marki wykorzystującym umieszczone poprzecznie z przodu jednostki napędowe i napęd na przednią oś (poprzednie generacje – wzorem Garbusa – napędzał silnik umieszczony bezpośrednio nad osią tylną). Transporter T4 był również pierwszym dużym dostawczakiem niemieckiego producenta, którego budową zajęła się polska fabryka niemieckiej marki w Poznaniu. W latach 2003-2015 powstawała kolejna generacja Transportera – model T5. Od 2015 roku Volkswagen oferuje swoim klientom 6 wcielenie auta, które w – w rzeczywistości – jest gruntownie zmodernizowanym Transporterem T5.