Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 2024
8 wersji
Wersje z silnikiem 2.0 BiTDI
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024162 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024164 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024174 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024175 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024153 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024153 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024164 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2024Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 204 KM 2024163 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,3 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Inne silniki – rocznik 2024
Diesel
- 2.0 BiTDI204 KM8 wersji
- 2.0 TDI110–150 KM19 wersji
O modelu
Volkswagen Transporter to bez wątpienia najpopularniejszy (przynajmniej pod względem rozpoznawalności) bus na świecie. Pierwsza generacja – zaprezentowana jeszcze w 1949 roku – bazowała na rozwiązaniach technicznych Volkswagena Typ 1 znanego szerzej, jako Garbus. Samochód wykorzystywał m.in. bliźniacze, chłodzone powietrzem, benzynowe silniki typu boxer oraz całą masę pochodzących z Garbusa podzespołów (skrzynie biegów, układ hamulcowy, przekładnie kierownicze itd.). Przełomowym dla historii Transportera okazał się rok 1990, gdy Volkswagen zaprezentował 4 generację modelu (T4). Produkowany do 2003 roku samochód był pierwszym busem niemieckiej marki wykorzystującym umieszczone poprzecznie z przodu jednostki napędowe i napęd na przednią oś (poprzednie generacje – wzorem Garbusa – napędzał silnik umieszczony bezpośrednio nad osią tylną). Transporter T4 był również pierwszym dużym dostawczakiem niemieckiego producenta, którego budową zajęła się polska fabryka niemieckiej marki w Poznaniu. W latach 2003-2015 powstawała kolejna generacja Transportera – model T5. Od 2015 roku Volkswagen oferuje swoim klientom 6 wcielenie auta, które w – w rzeczywistości – jest gruntownie zmodernizowanym Transporterem T5.