Volkswagen Touran II 2.0 TDI 140 KM 12 zdjęć

K · VAN

Volkswagen Touran II 2.0 TDI 140 KM

Średnia cena rynkowa 32 000 zł
  • Rok2013
  • Przebieg416 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc140 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie6,5 l/100 km
  • 0–100 km/h10,3 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2013
Nadwozie
VAN
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Średni przebieg
416 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 968 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 603 kg
Ładowność
617 kg
Wymiary (D × S × W)
4 397 × 1 794 × 1 674 mm

Osiągi

Moc
140 KM
0–100 km/h
10,3 s
V max
198 km/h
Zasięg
920 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
6,5 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
39 zł
Zbiornik paliwa
60 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
205/55 R16215/50 R17225/45 R17235/45 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
695 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Volkswagen Touran · 2.0 TDI 140 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Volkswagen Touran

Volkswagen Touran to średniej wielkości minivan zbudowany w oparciu o płytę podłogową Golfa V generacji. Samochód debiutował w 2003 roku i produkowano go aż do 2010 roku. W 2006 roku model poddano niewielkiemu liftingowi - zmianie uległy m.in. lampy przednie i osłona chłodnicy.

W 2010 roku na salonie w Lipsku zadebiutowała druga generacja Tourana, którą zbudowano w oparciu o płytę podłogową Golfa VI (PQ35).

Volkswagen Touran II

W 2010 roku zadebiutowała II generacja Tourana. Chociaż nowy model stylistycznie jest zbliżony do poprzednika, to jest to zupełnie nowa konstrukcja zbudowana na bazie płyty podłogowej Golfa VI. Auta cieszą się dobrą opinią, chociaż zdarzają się im poważne jakościowe wpadki. Problematyczne bywają zwłaszcza benzynowe motory 1,4 l TSI, które cierpią z powodu wyciągających się łańcuchów rozrządu. Z rozwagą trzeba też podchodzić do wysokoprężnych 2,0 l TDI. Chociaż są zdecydowanie trwalsze niż te z poprzednich roczników, wciąż zdarzają im się usterki głowicy. Użytkownicy skarżą się też na kiepską jakość montażu i częste usterki elektroniki.

Czytaj o tym modelu