
Od premiery Jetty I generacji w 1979 roku na całym świecie sprzedano już 17,5 mln egzemplarzy tego modelu, z czego 3,2 mln wyjechało na drogi amerykańskie.

W seryjnym wyposażeniu większości wersji tego modelu znajdą się teraz takie systemy asystujące, jak np. Front Assist (monitorujący otoczenie przed autem) czy asystent Blind Spot (kontrolujący pojazdy w martwym polu). Jako jeden z pierwszych samochodów tej klasy na amerykańskim rynku Jetta będzie mogła być wyposażana ponadto w zestaw cyfrowych wskaźników (Active Info Display).

Wyrazista jest stylistyka nowej Jetty. Nadwozie w kształcie coupe przypomina raczej sportowe Gran Turismo niż klasyczną limuzynę. Współczynnik Cx (oporu powietrza) wynosi 0,27. Nadwozie ma 470 cm długości, czyli czyli o 4,5 cm więcej niż w szóstej generacji. Szerokość nadwozia wynosi 180 cm (+ 2 cm), a wysokość - 146 cm.

Nowa Jetta oferowana jest z benzynowym silnikiem turbo 1.4 TSI o 150 KM z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Seryjnie Jetta jest wyposażana w 6-biegową mechaniczną skrzynię biegów, w ramach opcji można zamówić nową 8-stopniową przekładnię automatyczną.
Nowa Jetta pojawi się na rynku w pierwszym kwartale roku - najpierw w Meksyku, a w drugim kwartale w Stanach Zjednoczonych. Nie przewiduje się sprzedaży tego modelu w Europie.





