Volkswagen Jetta 2.0 TDI 2014
5 wersji Generacja VI
Wersje z silnikiem 2.0 TDI
2014Volkswagen Jetta 2.0 TDI 110 KM 201426 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,4 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2014Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 KM 201430 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2014Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 KM 201430 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2014Volkswagen Jetta 2.0 TDI 140 KM 201433 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2014Volkswagen Jetta 2.0 TDI 150 KM 201435 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Inne silniki – rocznik 2014
Diesel
- 1.6 TDI105 KM2 wersje
- 2.0 TDI110–150 KM5 wersji
Hybryda
Jetta VI (2010–2015)
IV generacja Jetty powstała na zmodyfikowanej płycie podłogowej Golfa VI generacji. Samochody sprzedawane na rynkach europejskich pochodziły z meksykańskiej fabryki Volkswagena w miejscowości Puebla. Zgodnie z zasadą downsizingu wszystkie jednostki napędowe wyposażone były w turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Występowanie tego ostatniego w praktyce oznacza brak możliwości zastosowania instalacji gazowej (lub stawia pod znakiem zapytania jej opłacalność). Polecamy zwłaszcza jednostki wysokoprężne, które - z reguły - po 2010 roku - nie mają już problemów z pękającymi głowicami i usterkami pompy oleju. Benzynowe silniki TSI cierpią często na rozciąganie się łańcuchów rozrządu. Pierwszym objawem usterki jest głośniejsza, przypominająca silnik Diesla, praca.