Volkswagen Golf Sportsvan I 2.0 TDI 150 KM

Średnia cena rynkowa 44 000 zł

Rok2015
Przebieg353 000 km
Silnikdiesel
Moc150 KM
Skrzyniaautomat
Napędprzedni
Spalanie7,0 l/100 km
0–100 km/h9,2 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2015
Nadwozie: hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: przedni
Średni przebieg: 353 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność: 1 968 cm³
Silnik: diesel
Masa: 1 492 kg
Ładowność: 498 kg
Wymiary (D × S × W): 4 338 × 1 807 × 1 578 mm

Osiągi

Moc: 150 KM
0–100 km/h: 9,2 s
V max: 212 km/h
Zasięg: 710 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie: 7,0 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 55 zł
Zbiornik paliwa: 50 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne: 205/55 R16225/45 R17225/40 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: K
Bagażnik: 500 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży: Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Opis i ocena redakcji

Volkswagen Golf Sportsvan to następca Golfa Plus. Samochód debiutował wiosną 2014 roku na salonie genewskim, a w polskich salonach pojawił się w połowie roku.

Golf Sportsvan, podobnie jak Golf VII, zbudowany został na modułowej płycie podłogowej MQB. To umożliwiło m.in. ingerencję w rozstaw osi, który jest niemal 5 cm większy niż w Golfie. Sportsvan jest również wyraźnie wyższy (o niemal 13 cm) oraz dłuższy.

Pojemność bagażnika wynosi 500 litrów, a tylną kanapę można przesuwać - zakres regulacji to 18 cm.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.