Toyota Prius II

II generacja Priusa rozpoczęła swoją rynkową karierę w 2003 roku. To pierwszy samochód z napędem hybrydowym, który odniósł sprzedażowy sukces. Charakterystyczne nadwozie w kształcie klina mierzy 4,4 m długości - auto jest więc zauważalnie większe, niż produkowana w ówczesnym czasie Corolla. Głównym źródłem napędu jest benzynowy silnik 1,5 l o mocy 76 KM i 115 Nm. Jednostka wspomagana jest przez elektryczny motor trakcyjny rozwijający 67 KM, który - w zależności od trybu jazdy - pełni też funkcję generatora prądu. Napęd przenoszony jest wyłącznie na przednie koła (za pośrednictwem przekładni obiegowej). Chociaż samochód to wciąż niezwykle zaawansowana konstrukcja, Priusy cieszą się dobrą opinią wśród nabywców (niewielka awaryjność).