Toyota FJ Cruiser I 4.0 V6 260 KM

Średnia cena rynkowa 130 000 zł

Rok2011
Przebieg433 000 km
Silnikbenzyna
Moc260 KM
Skrzyniaautomat
Napędtylny
Spalanie11,5 l/100 km
0–100 km/h7,1 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2011
Nadwozie: terenowy
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: tylny
Średni przebieg: 433 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 3 956 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 260 KM
0–100 km/h: 7,1 s
V max: 170 km/h

Koszty

Spalanie: 11,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 78 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment: I
Bagażnik: brak danych
Ryzyko kradzieży: Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 15 000 km (ok. 10 mies.)
Zużycie gazu: 13,8 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 44 zł
0–100 km/h na LPG: 7.8 s
V max na LPG: 155 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Opis i ocena redakcji

Toyota FJ Cruiser to samochód terenowy w stylu retro, który swoim wyglądem nawiązuje do produkowanego w latach 60-tych i 70-tych ubiegłego wieku kultowego Land Cruisera FJ40. FJ Cruiser łączy klasyczne kształty z nowoczesnymi rozwiązaniami - np. tylne drzwi otwierane są w przeciwnym kierunku niż przednie, dzięki czemu można było zrezygnować ze środkowego słupka. A to znakomicie ułatwia zajmowanie miejsca w samochodzie, szczególnie na tylnej kanapie.

FJ Cruiser debiutował w 2006 roku. Gama była od początku mocno ograniczona, np. jedyne źródło napędu stanowił benzynowy silnik V6 o pojemności 4 litrów. Można było natomiast wybierać pomiędzy skrzynią manualną lub automatyczną oraz napędem na dwa lub cztery koła. W tej ostatniej wersji FJ Cruiser jest rasową terenówką o wysokim prześwicie i krótkich zwisach nadwozia, które zapewniają dużą dzielność w terenie (dobre kąty: natarcia, zejścia i rampowy).

Niestety, ograniczona oferta silnika sprawiła, że FJ Cruiser nie był sprzedawany w Europie, gdzie ceny paliw praktycznie wykluczyły sens ekonomiczny użytkowania tego pojazdu. Nie oznacza to jednak, że FJ Cruisera nie można kupić na rynku wtórnym.

Produkcja Toyoty FJ Cruiser zostanie zakończona w pierwszej połowie 2014 roku.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026