Taka będzie nowa Kia Optima

Kia zaprezentowała model K5 nowej generacji. Pod tą nazwą kryje się sprzedawany w Korei samochód, znany w Europie jako Kia Optima, dlatego warto przyjrzeć mu się bliżej.

Obecna Kia Optima, z nieznanych bliżej przyczyn, nie cieszy się w Polsce szczególną popularnością, chociaż to całkiem ładne auto. Dość chętnie po ten model sięgają za to firmy, przy okazji zakupów flotowych. Czy tak samo będzie z kolejną generacją, która ma być jeszcze bardziej dynamicznie wystylizowanym samochodem?

Nowa Kia Optima (na zdjęciu mamy K5, ale Kia od dłuższego czasu produkuje samochody globalne) będzie niższa, szersza i dłuższa niż obecny model. Samochód ma 490,5 cm długości, czyli o 5 cm więcej, szerokość to 186 cm (+2,5 cm), a wysokość - 144,5 cm (-2 cm). Rozstaw osi, a więc parametr, od którego zależy wielkość wnętrza wzrósł o 4,5 cm i wynosi 285 cm.

Do tej pory Optima była oferowana jako sedan i kombi. Nowa generacja będzie za to liftbackiem (o kombi nie wiemy na razie nic, być może zniknie z oferty). Ale to nie koniec nowości. Po raz pierwszy samochód będzie oferowany nie tylko z napędem na przednią oś, ale również 4x4. Nowe są silniki benzynowe z serii Smartstream oraz ośmiostopniowa, dwusprzegłowa skrzynia biegów (8DCT).

Pod maską Optimy znajdzie się silnik 1.6 T-GDI z układem zmiennych faz rozrządu (CVVD), doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka generuje 180 KM (przy 5500 obr/min) i 265 Nm (w zakresie 1500-4500 obr/min).

Na niektórych rynkach dostępny będzie wolnossący silnik 2.0 MPI o mocy 152 KM i momencie 192 Nm (lub 160 KM i 196 Nm) oraz 2.5 GDi (194 KM i 246 Nm). Dodatkowo dostępna będzie usportowiona Optima GT, która będzie napędzana doładowanym silnikiem 2.5 T-GDI o mocy 290 KM i momencie 422 Nm, współpracującym z przekładnią 8DCT. Taki samochód przyśpiesza do 100 km/h w 6,6 s.

Kia zapowiada również wersje hybrydowe, ale tutaj brak jeszcze szczegółów.

Wnętrza nowej Optimy ma być skoncentrowane na kierowcy. Centralne miejsce na konsoli środkowej zajmie dotykowy ekran o przekątnej 10,25 cala, natomiast zamiast tradycyjnych zegarów dostępny będzie kolejny ekran o wielkości 12,3 cala. Nie zabraknie oświetlenia nastrojowego, systemu indukcyjnego ładowania telefonu czy wysokiej klasy sprzętu grającego (opcjonalnie może to być 12-głośnikowy zestaw Bose).

Oczywiście samochód będzie wyposażony w cały szereg systemów wspomagających kierowcę, z adaptacyjnym tempomatem i system automatycznego hamowania na czele.

Nowa Kia Optima będzie systematycznie wprowadzana na rynki w ciągu pierwszego półrocza 2020.