Subaru Tribeca I 3.6 258 KM

Tribeca to „pełnowymiarowy” SUV, którego Subaru zaprezentowało po raz pierwszy w 2005 roku. Z uwagi na niezbyt wielkie zainteresowanie (auto nie grzeszyło urodą, zwłaszcza przedniej części nadwozia) już dwa lata później model poddany został gruntowej modernizacji. Samochód produkowany jest w USA, zakończenie produkcji nastąpi w styczniu 2014 roku.

Pomijając kwestię dyskusyjnej urody, auto – podobnie jak większość innych pojazdów ze stajni Subaru – cieszy się dobrą opinią. Ma dobre właściwości jezdne (dobra propozycja dla kogoś, kto lubi auta o twardych, sportowych, nastawach zawieszenia), chętnie przyspiesza i nie zasypuje swoich właścicieli zbyt wielką liczbą usterek. W tym przypadku, o typowych przypadłościach ciężko mówić, najczęściej auta pojawiają się w warsztatach wyłącznie w celu przeprowadzenia rutynowych przeglądów. Największą bolączką będzie bardzo wysokie zużycie paliwa – silniki typu boxer przy dynamicznej jeździe potrafią spalić nawet 20 l/100 km.

Trzeba też pamiętać, że zdecydowana większość dostępnych w Polsce egzemplarzy pochodzi z prywatnego importu z USA, a tamtejsze samochody, dość mocno odbiegają od europejskich standardów (słabe hamulce, skrzynie biegów nieprzystosowane do dużych obciążeń, jak chociażby długa jazda z wysokimi prędkościami). Dlatego warto poszukać samochodów z salonów europejskich, które wyposażono m.in. w chłodnicę oleju, poprawione chłodzenie silnika i zmodyfikowane zawieszenie.