chceauto.pl
x

Subaru Tribeca I 3.0 H6 245 KM

Subaru Tribeca I 3.0 H6 245 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Ocena: 3.08 (oceny: 12)
Rok produkcji
2006
Średnia cena
30 000 zł
Nadwozie
SUV
Skrzynia
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
3000 cm3
Silnik
benzyna

OSIĄGI

Moc
245 KM
0-100 km/h
9.7 s.
V max
195 km/h

KOSZTY

Spalanie
12.3 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
59 zł

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyOd czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrzemało awaryjny
Koszt serwisu
drogiJest dramat, ale kto bogatemu zabroni? tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNiemal ideał, można kupować z czystym sumieniem bezpieczny
Segment
K
Bagażnik
525 litrówRodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
dużeTych samochodów się nie kradnie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
22000 km czyli po 15 miesiącach
Zużycie paliwa
14.8 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
36 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
10.7 s.
Prędkość maksymalna
177 km/h
Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Subaru Tribeca I 3.0 H6 245 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Subaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KMSubaru Tribeca I 3.0 H6 245 KM

Subaru Tribeca I 3.0 H6 245 KM

Tribeca to „pełnowymiarowy” SUV, którego Subaru zaprezentowało po raz pierwszy w 2005 roku. Z uwagi na niezbyt wielkie zainteresowanie (auto nie grzeszyło urodą, zwłaszcza przedniej części nadwozia) już dwa lata później model poddany został gruntowej modernizacji. Samochód produkowany jest w USA, zakończenie produkcji nastąpi w styczniu 2014 roku.

Pomijając kwestię dyskusyjnej urody, auto – podobnie jak większość innych pojazdów ze stajni Subaru – cieszy się dobrą opinią. Ma dobre właściwości jezdne (dobra propozycja dla kogoś, kto lubi auta o twardych, sportowych, nastawach zawieszenia), chętnie przyspiesza i nie zasypuje swoich właścicieli zbyt wielką liczbą usterek. W tym przypadku, o typowych przypadłościach ciężko mówić, najczęściej auta pojawiają się w warsztatach wyłącznie w celu przeprowadzenia rutynowych przeglądów. Największą bolączką będzie bardzo wysokie zużycie paliwa – silniki typu boxer przy dynamicznej jeździe potrafią spalić nawet 20 l/100 km.

Trzeba też pamiętać, że zdecydowana większość dostępnych w Polsce egzemplarzy pochodzi z prywatnego importu z USA, a tamtejsze samochody, dość mocno odbiegają od europejskich standardów (słabe hamulce, skrzynie biegów nieprzystosowane do dużych obciążeń, jak chociażby długa jazda z wysokimi prędkościami). Dlatego warto poszukać samochodów z salonów europejskich, które wyposażono m.in. w chłodnicę oleju, poprawione chłodzenie silnika i zmodyfikowane zawieszenie.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-10-21

Wersje

ROCZNIKI

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

    NADWOZIA

    Koniec produkcji Subaru Tribeca2013-10-21Nowe Subaru za 172 tys. zł2012-04-22

    Ogłoszenia

    Subaru Tribeca

    Subaru Tribeca

    lubuskie

    29 999 zł
    Subaru Tribeca

    Subaru Tribeca

    warmińsko-mazurskie

    38 000 zł
    Subaru Tribeca

    Subaru Tribeca

    małopolskie

    32 000 zł
    Subaru Tribeca

    Subaru Tribeca

    podkarpackie

    24 400 zł

    Subaru Tribeca I 3.0 H6 245 KM Opinie i komentarze

    comments powered by Disqus
    Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
    x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.