Subaru Levorg 1.6 170 KM

Średnia cena rynkowa 45 000 zł

Rok2015
Przebieg153 000 km
Silnikbenzyna
Moc170 KM
Skrzyniaautomat
Napęd4x4
Spalanie10,0 l/100 km
0–100 km/h8,9 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2015
Nadwozie: kombi
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg: 153 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność: 1 600 cm³
Silnik: benzyna

Osiągi

Moc: 170 KM
0–100 km/h: 8,9 s
V max: 210 km/h

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 10,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 68 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne: 215/50 R17225/45 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: D
Bagażnik: 522 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 10 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu: 12,0 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 38 zł
0–100 km/h na LPG: 9.8 s
V max na LPG: 191 km/h

Opis i ocena redakcji

Levorg to średnich rozmiarów kombi, plasujące się pomiędzy segmentami C i D. Nadwozie mierzy 4690 mm długości, 1780 mm szerokości i 1485 mm wysokości. Samochód zbudowano w oparciu o zmodyfikowaną płytę podłogową Imprezy.

W Japonii Levorg debiutował na początku 2014 roku, ale na wersję europejską musieliśmy poczekać do wiosny 2015 roku - premiera odbyła się na salonie w Genewie.

Subaru Levorg w ofercie japońskiej marki zastąpił Legacy kombi.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 27 wrz 2015