Subaru Levorg. Koncepcyjny, ale do produkcji

W czasie, gdy w Los Angeles pokazywano nowego WRX, do stoiska Subaru na odbywającym się równolegle salonie w Tokio przyciągał inny nowy model – Levorg.

Wprawdzie samochód wciąż ma status pojazdu koncepcyjnego, auto śmiało traktować można jako zapowiedź zupełnie nowego pojazdu, który pozycjonowany będzie pomiędzy Imprezą a Legacy.

Levorg to średnich rozmiarów kombi, które wymiarami ociera się o segment D. Nadwozie mierzy 4690 mm długości, 1780 mm szerokości i 1485 mm wysokości. Stosunkowo niewielki jest za to rozstaw osi. 2650 mm to zaledwie o 20 mm więcej, niż w produkowanym obecnie Volkswagenie Golfie. W tym miejscu warto dodać, że rozstaw osi aktualnej Imprezy wynosi dokładnie 2644 mm, Levorg – najprawdopodobniej – korzysta więc z tej samej płyty podłogowej.

Samochód, przynajmniej w początkowym okresie produkcji, oferowany będzie z dwoma jednostkami napędowymi. Obie mają cztery cylindry w układzie boxer, turbodoładowanie, intercooler i pracują na benzynie. Mniejsza – o pojemności 1,6 litra – może się pochwalić mocą 170 KM i maksymalnym momentem obrotowym 250 Nm. Większa – dwulitrówka – rozwija 300 KM i aż 400 Nm.

W obu przypadkach moc przenoszona jest na wszystkie koła. Każdy z silników może współpracować z bezstopniową przekładnia typu CVT.

Produkcja modelu Levorg rozpocznie się z początkiem przyszłego roku. Pierwsze egzemplarze trafią do salonów w Japonii już w kwietniu. Jak na razie nie wiadomo jeszcze, kiedy samochód pojawi się też u dealerów na Starym Kontynencie.